这台皓极混动版本在60km/h以会用纯电和串联行驶，而到了60-100km/h的速度区间，发动机会参驱动并联工作。当时速超过了100km/h发动机就能直接驱动车辆。从实际驾驶体验来看，老司机试过三种驾驶模的油响应，除了运动模稍微比较“躁动”之外，其余两种模式其实差别大，因为想着大分消者购混动本肯为省油，那么常第选择肯定就经济式，运动模就合偶尔激情而已了。有一说，整的静谧性还算错，发动机介入其实没有很明显突兀感觉，对于款用日常用代的车子来说，这表完全可以，就要苛求有什么推背、精指向啥的了。
