楼主 东风风神皓极,混动hoist更能打了
发表于2022-07-28 17:27:57查看 0回复0浏览 0

【2022年是混动的元年,每家车企都有自己的混动,比亚迪的DM-i/DM-P、吉利的雷神混动、长城的DHT、长安iDD混动系统、丰田的THS、本田的i-MMD等,这些混动车型能够更加的解决高油价、续航里程等问题,混动领域东风神自然也不能够缺失,东马赫擎混系统搭载自家型 皓极(图片|置|询价)上。


皓极是基东风集团DSMA极模块化架构平台造的款SUV,力方,搭东风赫双擎混动统和1.5T,近刚好到襄阳试车场体验 皓极,动车型和燃车型均有体验,这次我们主要针对混动型进讲解。



整体场是比较强,进气格栅采了直瀑式进格栅,格栅部有条线,新采用分体大灯,日间车灯与进气格栅巧妙的融合在一块,前围则采用镀铬进行装


采用双色身,窗相对的狭长,侧腰线直接从灯处延伸到大灯处,让整车看起来要更加的有力量;侧也是量采了曲设计,新车轮毂计起来也是比较的炫酷。


车尾顶部采用了时下流的高扰流板,尾窗具有一的倾斜度,尾窗上更是备了后雨刮,新尾灯采用了时下流贯穿尾灯,尾部是采多线设计,让尾看起来要更加的有层次感。尾部还采用双边共两出排气。




车内整体计起来是比较简约,方向采用双幅方向,同时新车还采用双12.3英寸的连屏,集合了全液晶仪表盘+中控屏,仪表盘上更是加了AR增仪表航,让你导航看得,不迷路。控屏则是搭WindLink OS统,里面集合了导航、音乐等各种APP、操控起来是很畅,支持OTA。


皓极的身尺方面,长宽分别为4720/1910/1720mm,轴距为2825mm,这样车身尺寸能够获得更加好空间表现,此外同级唯一全系标女王副驾、沙发椅+航空头枕+座椅加长计,同时,后排座椅180度纯平放倒,出行时候秒变移大床。


动力方面,搭载的风马赫双擎动系,由赫动力1.5T四混动专用发机和HD120混电驱总成组成,系综合功率180kW,综合扭矩540N·m,这样动力数是比较不错。


于马赫双擎电驱+发动机双擎动,以在速的时候也就是速不超20km/h,是采用电动,这样的呢可以获得更加快的度,踩油,车辆就会走,响应是很,不会慢半拍。

在20-60km/h行,这时候辆就会进入到串联式,动机带动P1发电机为P3驱动机供,开起来也跟电一样,不过想要超车,门踩深一点,发动机根驱电机同时驱车辆,这是由于车辆进入到了并模式让超车作快完成,适合车,爬坡时候同样适

在80km/h左右的速下,皓极混系统采用并模式,发动机和驱电机共同发功,动力输出响应得到持续障。高环拍的时候,速超过100km/h这时车辆已经进到发机直,动力的输出是更加的快。发动机跟E-CVT无极变速箱平顺性错,降档应也较为积极。刹车表现比较中规矩,整体的刹车表并不很突出。


方向盘转起来是较为轻盈,很容去操控,指向性较为不错,基本上是做到指哪哪。悬挂方面,采用的前麦逊式后多连杆独立架,悬架方面是有一定韧性,支撑性也是较为好,在试验场过些坑洼路面时候,车对振动的制也比较到位,即使坐后排是还很舒的坐,这试验场的表,在常到驾驶当,可会更加的好。

由于这一台动车型,所在整体NVH表现都是比较静谧,这是由于采了电动,过在速发机介后,还是能够听得到发动机介入声音,在以较高速行驶时候声和胎都是会提高,但整体不影响。


小编有话说:

东风神皓极搭载东风赫双擎混动统在整个场地体验来整体是很,具有强动力、省、可可电、底盘调教上也是得去,所以风风皓极竞争力还是有,在激烈的动市场当中,东风神皓极表现将不错。