楼主 【13万级高端混动SUV皓极】敢爱、敢享、敢行、敢梦丨东风风神皓极
发表于2022-09-28 14:01:39查看 54111回复3浏览 54111

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前言

拍摄于2022.09.18

为了照顾家庭,我朋友最近有购车的需求,能在上下班接接爱人,周末又能带上朋友一起出去露营,想要一款动力较好又能够舒适省油,空间足够的SUV。他优先考虑燃油车,但我还强烈推荐他购置新源车型。不得不说,新能车型自身有不可替的优势,随着国的政策支持,新能车型成为了来越人的车首,燃车的天下已逐渐消失。是我邀请他同去试驾体验东风神皓极。

皓极 敢把生活过成诗

刚进入展厅就能看到皓极摆在展厅的正中位置,贯穿式的日行车灯设计,巨大的中网,车身的腰线上镶嵌了极具标识的皓极的英文标识。不单单日行灯是贯穿式,尾灯也不例外。外观看似小型SUV,实则空间越级碾压,在同级SUV里达到最长、最宽、最大。无论长车都超同级别哈弗H6,而轴距上超过五座汉兰达等等SUV。后排椅放后的积深宽度不超同级别车型。和亲朋好友露营不怕装备带不够了。拿到试驾车的们便决定开往广州区,体验一东风神皓极带来“马赫双擎”与“赫动力”的大动力同时又省油。

两个接近两米半宽的车位才勉强能容下东风风神皓极的车长

刚坐上车时的欢迎界面诚意满满,整车搭配同级领先的WindLink OS智能座舱系统,提供车内的影音娱乐以及协助你的车身控制和给你的驾驶带来辅助。

前往市区路上一路塞车,感觉大部分时候都是由电机提供动力,发动机运作的时间占少部分时间,对于这个油耗确实有点惊讶

不得不说,东风马赫双擎的首款SUV——皓极,搭载的“中国心”双十佳的马赫双擎和马赫动力,给我们带来的感受不输于同级别车型。1.5T四缸发动机配合电驱,动力扭曲各方面比2.0T同级别车型略胜一筹。13万间的SUV型,有这置已是相不错。在区的驾驶中,实际油耗显示徘徊在4.8~5.6L/100km(日常驾车习惯的驾驶),面对大塞路段,油耗升反降让我朋友分满意,6能量管理模对于城市路段能够有一个准的控制,兼顾动力加速响应的同时又保持燃油经性和静音性。说到静音性,我感觉东风神皓极给我静谧非常,最直观的就是当下车拉动车的时候明显受得到车门分量常厚,感觉东风皓极上的隔音措施处理应该下了大的功夫。

推荐这一台东风风神皓极还有另外一个点,因为考虑到我朋友日常需要上下班接应自己的爱人,而东风风神皓极有同级别唯一且全系标配的女王座驾!你敢相信吗?13万左右的车,居然在副驾驶搭载腿托功能。这是同级别车型独有配置,考虑到生活场景家情况,这一置,说实话,谁用谁舒服哈哈哈。其实在购人士年龄段逐渐年轻化,而且对的群体也大多数家庭,考虑到乘车人的舒性,还有日常出行和朋友出露营,空大对出行玩肯也是种优势,顾也兼顾驾驶感受,对于的朋友是一两全其美的择。

内饰设计非常简单实用,虚拟按键与实体按键相结合。令我满意的是前排与后排坐垫长度是相同的,意味着前后座都享有相对舒适的坐乘,后排的座位还是足够宽敞的,1.17平方的巨幕天窗让车内的采光得到饱和,出去游玩让头顶的景能够览无。整体的空坐在里面直的感觉还是输哈H6,个人觉得挺意。对于前,我钟情于迪的航空档把,所对于风风皓极这个档把我颇感满意,因为握感舒服。对于仪表台两块幕,搭载了WindLink OS智座舱统,加上智AI皓妹妹音辅,其驾驶很多功能都可以呼唤皓妹妹来控,免去多余手势。很让舒服一点同级别车中都没有功能,在东风神皓极上全系标的AR技术!驾驶的仪表盘能够有三种选择别是地图、AR实和普的仪表。最惊喜的AR景导航,能直接从幕看到前方道路,甚至还会有指引线进指示及对前方括左右两侧车辆会有一识别并作出示,些道的标识还有限速标识都会显示在这一块幕上,这是个非常好用功能。

当全车360°视角启动时,仪表盘的AR实景会暂停显示

日常驾驶时,除了AR技术加持,同时WindLink OS智能座舱系统也会提供一些列驾驶辅助支持,东风风神皓极整车配备了ADAS,自动驾驶辅助也达到了L2级,不得不感叹,13万区间的车,在驾驶、车机、动力各方面面俱到,料足方能赢得群众信赖。

写在最后

当今的汽车市场,新能源车型已经逐渐成为购车人士首要考虑,对于同价位的车型竞争也相当激烈。想让消费者为之买单,更需要的是考虑消费者的需求,价格并不是唯一的竞争点,一台性价比高的车,往往会吸引更多的人为它单。这时不妨试试皓极。

感谢每一能阅读到这篇文章的车友们。

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