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油车支出太大，电车充电太麻烦，混动车才是最终答案？在15万左右混动SUV方面，东风风神皓极马赫双擎版与长安欧尚Z6 iDD都属于混动领域的新人，具体表现如何呢。
定位：
皓极马赫双擎：油电动，13.99万和14.69万，共2车。
欧尚Z6 iDD：插电动，15.58万、16.58万和17.58，共3款车。
价格方面来说的话，欧Z6 iDD还是要高出好，主要还因为混方式一样，电池成本不样，皓极赫双擎1.5T敢创版（14.69万元）和欧尚Z6 iDD的150km旗舰PLUS（16.58万元）为例。
核心力差：
皓极马赫双擎：1.5T马赫动力+前置永磁单机+E-CVT无级变速；发动机最大功率130kW，最扭矩240N·m，电机大功130kW，最大矩300N·m。
欧尚Z6 iDD：1.5T长蓝鲸力+置永磁单电机+磷铁锂池+6挡三合电变速；发动机最大功率122kW，最扭矩255N·m；电机大功110kW，最大矩330N·m；纯电续航150km，带对外放电功。
这里存一个因混动方式不同而导致的使上差，欧Z6 iDD了提150km纯电续航，就是说日常途的话它可以电车来使用，对外放电功能会对露营或办公起到定帮。
皓极马赫双擎纯电，则仅速行时起到作用，降低速或怠速工况下的燃油消，反来有个不充电的优势。
尺方面：
皓极马赫擎：4720*1910*1702mm，轴距2825mm。
欧Z6 iDD：4699*1890*1680mm，轴距2795mm。
两车的轴距都优秀，皓极赫双擎的尺还是相对要一圈。
异配置：
皓极马赫双擎：无备、胎压报警、180度底透视、道保持、交标识识别、副驾腿托、第排靠调节、百地图、Jamo尊宝音响、自适应远近光。
欧尚Z6 iDD：全尺备胎、胎压显示、驻车达、疲劳提醒、主降噪、置行记录仪、高地图、64车内氛围灯、第一排层隔音玻璃、三指屏、载KTV等等。
选车：
总来说，欧尚Z6 iDD比皓极赫双擎贵还是有理由，毕竟电池和配置都会提升成本。两款车整体的表现都错，更多的为我们提供两种同动方的选择。
