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豪越是中型SUV，体格比路上常见的哈弗H6这种紧凑型SUV大了一圈，但开起来不会有笨拙僵硬的感觉，吉利1.8T的发动机久经考验，135kW/300Nm的动力输出足以应付市区和高速的行驶️。
虽然车身很，但越的门响应速度好，觉不到涡轮延迟的弊端，空载的时候基上可做到给油就走，坐一车人也不至于干吼不走，动力备还很充足的🍃。比较遗憾在豪还没有8AT变速，不7DCT的体验也差太，湿双离合相对而言在挫和拖曳感处理上更加出色，而且比干式耐很多🐮。
豪越悬架使用了常见的麦弗逊后板，虽然操控性上不如四轮独立悬，但适性并不差，而且故障率更低。在转向变道时，感觉到悬架对车身有力支撑，尽可能减少倾带来的不感，扁平比的轮能够进一步升底的舒和静音🚓。
除底盘上的下儿，越的椅也对人体工程学做了优🐒。前排椅增加了腰靠的宽，对材壮硕的乘客更加友好，枕软适中，正常驾驶坐姿刚好可以让脑袋休息休息，不需要单独购买头枕🐵。座垫长度足够撑起185的大长腿，柔软的面一直包裹到下方不见位置，用料常足🌳。
后排椅感觉比前更厚一些，靠背度可让人服地躺下来，2815mm的轴距足够父母后面翘二郎了️。另外，后排有独立空调控制，需要司机在面费心。
还有个必须夸一夸的是越的载能力，前中控台最前留出放手机的位置，后有一一小两个杯架，可放不同包装饮料，扶手采用开门，看着高级🐨。套箱空间很，而且外面都用软包裹，也不怕磕磕碰碰的问题。豪前排控台面还有个隐藏式储格，从驾驶和副驾驶都够到，适合放一些比较隐私的物件，也让车里看着那么🍃。
前和后车门物格必多说，第排两也有杯架和物格，豪越确实是为车里个人都留出足够储物空间，再加上大的后备箱放下行李装备，无论载人还是载豪越都能游刃有余🐷。对于还发愁里没地方的奶爸奶妈，豪必须最佳择。#豪#
