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外观尺寸方面相较于老款变化不是很大，尺寸相同，外观的变化主要是集中在车头的中网部分、轮毂尺寸还有车尾下包围的部分有进一步的提升。中网变成了现在吉利的家族直瀑式的造型，镀铬的垂直中网进一步凸显了豪越“力感”，比老那个要显得气硬不少，觉得还是很符合它型suv身份的🤣。
空间方就像图里看到的，长4.8米，宽1.9米的尺，乘空间还是很裕的，这个第三排不会有那种临时将就的觉。而且最喜欢的是这个车计了把手，上边把手大而且握起来特舒服，下刚好放手机，很硬派的感觉🤙。动力控方，1.8TL4动机，7速DCT离合，动力常的劲，这么大车跑路上完全不会觉得有种很笨重的觉🚚。另隔音方面觉得也是过关，跑起来挺静的。
综合来说，越这车对它的满意度还很高，毕竟不到15万价格，就可买到型suv，而且配置还不含糊，力强，改后配置和颜还进步有提升，所以性价比还是非常高的🐻。抓痕式雾灯计，然是配车才有的，普通版本得下就是装饰罩，不个有抓痕的雾，车部分起来会更加饱满看些🐵。
19大脚配备，让豪的侧颜值和协调有了的提，原来老款像就到18，毕竟豪越这么大尺寸的，如轮毂小感觉还是会有些协调，而且全新设计的轮造型觉得更直接，更简洁，充满力量感同时又不缺少时尚，还很不错的🏵！
豪越内饰变化相不用说，家都看出来，没错，就这个饰增加了拼的配置，原来那种纯黑的饰，在变成了这种拼色设计，内饰层次一下子就出来了。座椅也是这个颜，整体内部空间看上去，馨了少，更有一种大沙的感觉了。而且让这车一子年轻了不少，内既然给看，当然要选择不一样得啦🏎！
方向功能挺全面，左的按键是自应巡航的设置按键，还有接打电话和语音唤醒键🚚。右边则是控制仪表盘菜和车机切换一些按键。用起来还挺顺的，这个方向盘挺粗壮的，很适合豪越，握感舒服，觉得对于来说刚刚🍃。
豪的仪表盘部和中控部分都采用现在常流的大设计，看起来科技满满，而且显示很晰🐻。就拿这个控大来说，功能全面，多媒体、辅配置、车辆一些置都集成在这个屏幕里🤓。觉得最实的就它的360全景影像功能，毕竟这么大车，还是有不到死角分，有了它后开感觉心里踏多了。
下方控制板感觉用料错，做工很到位，usb机充，还有模式切换、陡坡缓降等一些辅助全行的功都集成在这里，用起来也挺顺手，因为是电子档杆，所以方设计了一镂空设计，平时上下班这个地方正好放个钱和手机，拿西也方便，挺实用🤛。
这hud抬头显示器是高车型才有的哦，显示的很晰，白天的时候也会有不清问题出现，基本上辆的时速、速巡航、导航都可简单地显示出来，用频繁的低了，挺方便。
全大天窗怎么够缺席，这天窗开始里人说没什么用，但是等上以后，大都喜欢上了🦊。天气好时候开真是特别舒服，不压，车的采一下子亮了起来🌴。不最喜欢的还下雨时候在车里看雨打在天窗上啪嗒声，真太有觉了！#越#
