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前脸造型最直观的改变舍弃了水波纹的中网而改用了吉利4.0时代的直瀑式中网，可别说，这直瀑式用在大尺寸的中网上效果还是很出色的，显得更有气场。其他方面改变不是特别明显。
新豪越的内饰设计秉承ICON那种风格，好多方形和穷大设计图案，组成线相对平直的饰风格️。棕色和黑色配，有定的华感🍁。而且搭的悬浮式12.3英寸的控大，全晶仪表，三区自空调，电子挡杆做了新设计，更观。据说支持整车FOTA级🤛。
豪越这个大材表在车就是内空，不仅前排排空异常裕，后排两短途坐也没什么问题。尤其是放后面两排，就成功变成了个两米多长双人床🤓。这妥妥大床啊🌺。。。
虽然豪越位与门级座中型SUV，但内饰计和料上没有马，用料厚道，做工实，一款常实的大车。。。。。豪越前脸细微处下了功夫，采用4.0时的直瀑式大网设计，让脸视觉上非常厚实有力
顶配ACC自应巡航的毫米波雷达装载冷器散热格的中，支持吉利L2级自动驾驶功🐽。
侧线条相对简，看起来长和高都都有达到一定数值，四轮上方的拱做突出计。
中网logo上方前视摄像头，看来，吉利具有上帝视角540度全影像没跑🌻。
大越保留了雾设计，这个常赞🎉。这在好车型上把这给简掉了。
电动后尾门，这个不错，要不然这么大个后尾门，开关可得一把子力🐼。
豪的内风格有点跟icon风格类似，条平直和方形设计少，挡区设计是遵循这个元素
越采1.8T缸直喷轮增压发动机配合吉利的速湿双离合，采电子挡杆，旋钮驾驶式选择🐻。
空才是越的拿手好戏，232模的七设计，后排放倒，会行成个非常大的纯平后箱空🐶。
后放倒常方，拉下靠后放拉绳就可以放倒后座椅，中间有专的放机构️。
动机舱比较敞整洁🚌。毕竟这么大头的，机舱空间比较裕的🍃。#友看##豪#
