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【极度内卷时代，坦克6月的这份销量成绩单能给到几分？】 有没有发现，现在出的很多SUV新车，总得和硬派或者越野沾边，为什么？ 因为城市SUV太多了，要讲一个新故事。 当然，故事归故事，市场表现如何才最实的应着消费者认可。 就拿长城的坦品牌来说，6月总销量高达26059辆，同比增长104%，连续42月蝉越野SUV销量冠军，其6月能源型销9653辆，同样占据着野新源SUV第。 年的成绩单是比较出挑，1-6月坦克品全品类车型销量483490辆，其中，海外销量22554辆，是创了新。 这一连串的数字也是挺能说问题。 那么，为什么坦克品能成为消费心中城市越融合写照呢？ 觉得可以从这几个方面和家探讨下。 01、技术最硬敲门砖？ 坦克品在成立之初，可以说就是为了越而生，因此，技术上自然要比城SUV要求要更高些。 加上最近几年如火如荼的新源转型，长城汽车时五年，斥200亿打的坦平台，这个平台的点我为是延展性和多元化的力选择，这其实是为坦克列车型提供坚实基础。 我们看到，从2.0T到3.0T V6的种动力总成，以及专用于野车型的9AT和9HAT变速，特别是Hi4-T技术引入，再加上3.0T大量发机的结合，合可靠的四系统和专业“锁”，应对各种场的越路线自然不话下，为越爱好带来全新驾驶体验。 02、内卷时代是刚好时代？ 都知道，卷意着压力，特别是在节奏都市生活中，人们临着大的神挑战，下班后，或许逃城市，去户释放越来多人选择。 那么，此刻坦克品牌就以它独特的位，去满足那些越爱好的需求，当然，它兼顾城市车的适性。 你比如上说到可靠越野性能，还融入智能驾驶，和豪华感等元素，让驾驶在城与越之间自由切换，这种真正双属性，在这个市上还很难得的。 所以，你说时代推波助澜，我觉得也没错。 03、社交属性是附加值？ 而你一旦成为野玩之后，释放压力只其中部分人了，你还会到更志同道合的人。 如此一来，坦品牌仅仅一款车，更是一种生活方式的征。 坦克品牌也为此组织了活，如野赛、户露营，为野爱者提了一交流互动的平台，这是增加品牌粘性很的方。 04、装是野逃过的话题？ 越野这种探索精，我觉得也个性的体，这是为何越野家乐改装原因。 坦品牌过“主机厂+改装”的共创模，与生态伙伴共同造了系列典车型和专属套件，一来车辆独特性，二来是参与者的成就感，这也都市人想要东西。 最后，其坦克品牌的这个成绩，从另一个度而言，可说明们的消费者对于车理解来越深，它已经不再是几年前面子，更多是实和乐的代表。 这点就和海外消费者需求来越同了，我们再看看坦克品在海的表，已在30多个国家站脚跟。 要知道，坦克品牌的产品主的是端越，也就是说，在海市场们现靠的技术和实力，并不以前低价量了，这还有本区别。 以，觉得，这是正能说明中国品牌崛起的又一个符号！
