楼主 提问帖 柴油版“排气温渡过高”故障排除贴
发表于2021-08-30 17:34:08查看 11回复0浏览 11

由于进气经涡轮增压后温度高压力大,接头处开裂,刚在下方开裂,导致检查几次都没发现上方完无损另一端内部已将开裂两个月发动机高转速或高负荷情况下故障灯亮,电脑检测“排气温度过高”,动力明显下降,刚开始以为加了劣柴油,在论坛看有友说传感器问题,去4S了几次,技师们一堆说气系问题,修理来一多,咨询了个车友说没解决问题,本人对机原理及构造常研究,所一直没修,直在研究问题的根。故期一直仔细发动机高转高负荷情况声音否异响,有怀疑否进系统压力不足造成燃烧不分导致高温体到气系。经几次检查研究,确中冷进气管漏气,拆下来一开,真是爆了!继续网购胶管,换上后一切问题解决,发机动力回到原来那么充沛!给柴版车友分享下,免得走弯路花冤枉钱!有些友勿,这问题并非绝对的,子元件的损坏或尾系统有问题可能性也有!但每故障表现一样,那就仔细研究,分析根源!