楼主 大九升级地盘护板
朋友的车子已经跑了五万公里了,然后前一阵爬坡的时候经常托底,感觉没有护板心里没底,于是乎几个人一起买的地盘护板。
今天早上打电话说护板到了,非要拉着我一起去物流提货,然后去装护板。一共买了三套护板,两套汽版的,一套柴油版,拉回来就去朋友店前装了。
整车的地盘护板包括冷器护板,动机护板,变速箱护板,动箱护板和箱护板,而原车的护板就一层薄的皮,容易变形,而且分箱位置是裸露的,没有护板。
由于原厂模,并且每块护板面为增加度都有加强筋,护板很有量,装的顺利,就是地盘上土太了,目测得有2/30斤。
准备拆包装
油箱护板
发动机,变速箱,分动箱护板
背面有加强筋
做工很好
整套护板
准备拆原厂护板
冲击力不小
厚厚的泥土
油箱护板上的土很多
准备安装
变速箱护板上的泥土
中冷箱护板
安装发动机护板
变速箱,分动箱护板安装好了
配备的安装螺丝
安装好了
再加固一下
整套效果不错
全套效果很好
油箱护板安装完毕
整体效果不错
升级地盘护板是改装车的第一步,也是最基本的改装,想去霍车的小伙伴一定要升级地盘护板,否则当碰坏零部件的时候就晚了,看着地盘护板不便宜,但是如果碰坏了零部件,哪一块修起来都比护板贵。关键是在野外坏了没有办法修理,会麻烦。而且级的护板看起来颜很漂也很“骚”。
其次经常跑非铺装路的小伙伴也可以升级一下胎,成全地形轮,再加上地护板加持,跑起来更加放心,而且全也更有保障。