楼主 【车主试驾】探店体验2020款哈弗h9
发表于2021-05-23 02:19:50查看 2397回复23浏览 2397

#车主试驾#前言:最近疯狂的看车试驾是因为家里目前服役的两台车,车龄有点进入老年阶段,所以一直有换车的想法,一台是2012年的吉利帝豪另一台是日产逍客,上牌时间2013年,公里数都超十万,所以换车的想法还比较烈的,因为着吉利帝豪算比较省心,对国产车的感还比较的,以选择继续支持国产的信心还是比较充裕的,今天分享的车型是国产越野车哈h9.试驾来到了长城哈4s店,因为喜欢哈弗h9已经久,欢他派的形象,好的过能力非常合我这喜欢自驾游人群!而且作为国产品牌,内饰技感还是相足的,哈弗h9自然而然成为了的换首选!接下来分享谓的车近距离体验过程吧!

4s展车和试驾车都是2020款七座豪华车型,其实我本人也是比较喜欢这款白色车型。

被称为国产霸道的哈弗h9无论是外观还是内饰科技以及动力其实都已经吊打丰田普拉多了,现在差的只剩下日积月累的口碑,我相信国标车一定会越做越好。

侧踏板在高配车型中采用了电动踏板,车门关闭时自动收回。最大涉水深度700mm,最小离地间隙206mm。接近角28度,离去角23度。

背上小书包4s需要加3000块钱,我觉得还是值得的,这样的越野车,背上书包更有越野车该有的样子,而且在颜值上还提升了很大空间。

前脸中凶猛中透漏着细腻,喜欢他霸气十足的样子!

粗狂的前脸,还是有高大上的感觉!搭配了一台2.0t发动机和8AT变速箱,百公里加速只需要9秒多,动力还是相当够用的。

把他定位成硬派越野车,其实他的内饰比一般的家用车都高端的多,有点细腻的过头的感觉哈。

科技感十足的越野车,真的让人法抗拒。

H9中途加速40-80km/h加速时间是4.1秒,80-120km/h加速时间是6.6秒。

越野是哈弗H9的强项,哈弗h9可以选装三把锁,但其实我这样城市代步的话是完全不需要的,车身结构为非承载式车身;后悬架为整体桥式非独立悬架,驱动方式全部为适时四驱。

自动空调,座椅加热.通风所有高档轿车有的功能他基本都有。

GW4C20B型号发动机的实际排量为1967ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为涡轮增压。

细节之处做的都很到位,化妆镜上都有灯光,配置上绝对不打折。

七座版本的后备箱空间还是不小的!

七座豪华版的小天窗,对于我来说也足够用了,太大的天窗反而会影响越野车的车身强度,毕竟一年我也不见得用的上一次这玩意。

七座车型第三排座位的后排空间作为suv来说还是够用的,如果是我肯定会选择七座车型,因为有些东西用不用其实无所谓,但是必须得有!

仪表盘也是当下最流行的彩色电子的,硬派越野车来说很高端了。

车内的二排空间!不如大五座的看上去宽敞,但是也绝对够用。

哈弗H9作为一台硬派SUV,其底盘也是大家最关心的,它的悬架怎么设计,底盘保护性、改装潜力等等,其实上手开一圈试试就什么都知道了!还是相当扎实稳健的。

开始试驾环节,试驾的哈弗h9也是七座豪华版,H9底盘给我的最大的感受就是非常的舒服了,整车在公路行驶的时候,有着非常强烈的厚重感,遇到大坑小坎的,绝对不会有强烈的反应,即便是在非铺装的路面,快速的开过去也是如履平地一般,传递到车内振动常少,底盘是紧致很有感。

背包的哈弗h9走烂路的时候异响还是挺严重的,不知道随着车的年头增长会不会有后备箱盖下沉之类的可能。

轮胎规格为265/60 R18是一款固铂品牌轮胎,性价比其实还是很高的。

哈弗H9车型的长、宽、高分别为4856mm、1926mm、1900mm,轴距为2800mm。尺寸定义为中大型suv.

总体评价,对于这台国产中大型suv来说,无论是动力还是外观我都是很满意的,不讲究品牌的话性价比还是很高的,目前我这四线城市优惠价格大约七千元左右,我还是希望幅度会大一些,争取年底前入手。