以前过周末的模式一直是睡到自然醒，这种单一模式持续了很久，直到我买了九以后，发生了一些变化，周六参加穿越活动，激动兴奋。带上娃，牵上狗领着媳妇跟我走，参加活动去。

要求我们8点前必须到达指定地点集合，殊不知我们这种第一次出门的，7点多就到了，生怕迟到，结果肯定是第一个到达目的地。第一次不能拖大家后退，不过后来发现，这个通知时有水分的，8点集合的时候只来了一半的人，队长决定先出发，后边的人自己。

一路上翻山越岭，很有越野的感觉，我是菜鸟，难度太大我也不敢，给我映像最深的就是对讲机里传来的声音，还有树枝划车的声音混在一起，真是交响乐啊。

沿途看风光，转山，我其实很紧张，看啥风景，看路吧，比较危险的

山上很冷，怕孩子们感冒，穿的都比较多

只有在停车放风的时候我才敢拍上一张，一边开车，哪敢看别处

到了山顶就扎营了，其他还好就是媳妇心疼车，他们说习惯就好了。

到了山顶扎营，他们照顾我，把我的车围在里边，算是对新手的最高礼遇。

孩子们很兴奋，第一次在野外睡觉，激动不已，我又何尝不是呢？

等到已停好车，营地也布置妥当后，我的拿手项目就来了，吃饭最重要。

我先表演一个

今天吃火锅，孩子们优先，妇女其次，最后才是我们大老爷们，队长居然不喝酒，大家一起碰一下，庆祝自己登顶成功

对了对了，不能忘了组织，拿出旗子来，我们是有组织的人。喝的迷迷糊糊，后来干了点啥就不记得了，直接就是第二天了。

换了个山头，准备午饭，出来其实没别的事，就是组织吃吃喝喝，聊聊车，比比谁的油耗低，聊得多了就不再只是车友这么简单，成了朋友，成了兄弟，成了一家人。

大家一起动手，一起洗菜做饭，分工明确，只有队长是拍照优先，像我第一次，啥也不会干，也不知道怎么弄，让我干啥就干啥，听指挥准能打胜仗。我就负责搬物资，H9是真的能装，这些所有装备都在后备箱，而且我还在车上睡，后边铺平就能趟。

队长的新款H9，比我的先进不少，人家都是第二辆了，我这个才跑了4万公里，小学生小学生

我也喜欢拍照，尤其是最近迷上了飞机，喜欢飞起来，但又不知道拍点啥，摸索中前进，拍一些简单的镜头，赶快就落下，生怕出问题。拍的行不行？

通过这次活动，我觉得我买的不是车，是一个大家庭，大家相互帮助，其乐融融，平时聊天车有哪里不会操作，有什么用车心得，约上出门，再到跑长途，我觉得这个组织真好，