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发表于2024-03-21 10:33:01查看 2402回复15浏览 2402
Emod分动箱优化了车辆整体的经济能耗，根据驾驶模式的调节也可以做到智能分配前后轴扭矩，满足驾驶需求，响应迅速 整体原理上依旧是通过对多片离合的松紧实现动力的分配输出，但不同于第一代哈弗H9的电磁压紧（图3），Emod通过对电机+减速齿轮的套件实对多片离合精准控制，且对于定工况电机会施加锁止力锁定力分保证户外工作强度，比如4L低四驱式（矩放倍数由原来2.64倍升为3.06倍） 如此，坦克500 Hi4-T证现有四驱性能的同时，实现四驱响应的迅捷和整体能的降
