楼主
开车10年才知道，原来这才是汽车三角窗的真正用处，涨知识了
汽车上的三角窗又小又不能打开，于是有车主问了，既然这样，那为什么又何必多此一举在车上设置三角窗呢？ 也有一些车主，即使开车多年也不知道汽车上置三窗的意义究竟是什么。
其实车上每个件之以存，一有它意义，只是多数人不知道而已。很多主误为设置三角窗只是为了美，纯粹只是摆设而已，其实并是这样的，编开10年，最近也才才知道，原来这才是车三窗的正用处，涨知识了
先，车三窗一般分布驾驶室2侧，还有就是后的2，之以在驾驶室2侧设置三角窗，主要是为减少A柱和B柱的线盲，因为有些型的A柱和B柱很粗壮，司机的线严受影响，特别是在转弯时，非常险，容易因此而生交事故，因为驾驶室左右2侧设置透明三角窗的一重要作用就辅助司机观察路面况，减少视觉盲区带来的潜在危险。
那后三角窗的作又是么呢？后座都比较敞，客一般都呈躺式姿，如果想外面风景需要起看，但是有角窗后，就用这么做了，直接转头就可以透三角窗看外的风，方又舒。
不最重要的并是这原因，后座角窗作用更多的起到承重的作用。
因为很多人都知道，在各种形中，角形最稳固的，车子生碰撞受到压的时候，角窗起到定的抗挤压作用，后座不变形，乘客更容易脱困。
当然了，了抗压外，后座三角窗也起到一定美观作用，多中档车都有设置三角窗，特别是B级以上车型，因为身长普遍过4.85米，有些B级的车长度甚至超5米，三角窗能更的延伸这部长度，很自然的把条过渡到车，奥迪A6车身条之以看起来非常完美，其实大程上都得益于角窗作用。
所以薛觉得，三窗虽，但意义还非常要的。
另外小薛提醒，如果您不小心将汽钥匙锁车里，砸窗万别砸三角窗，别为三窗小，价格可不比其他玻璃便宜，其实好相，三窗是车玻璃里面贵的块，少车主等到换玻璃时候才知道，后悔已，以不少车主过后纷纷表示，涨知识了。
