楼主
跑完高速的汽车总感觉顺畅多了，抖动也少了。这是为什么？
很多车友朋友可能听别人建议过首保换油前适当去拉一下高速。跑完高速后会觉得自己的车子很轻快，响应更灵一些。油门变得灵敏了，爱车提速性能也变优良了，挂档好挂，怠时的动也变轻了，感觉各方面性能都有提，就像换一辆似的。为什么一趟速就让车产生了这样的变呢？
其实这因为高速公路车长时在100km/h-120km/h左右，这时候发机会处于最的工作状态，各方的性也都到达极致。
挂上高时动机转速可以证处比较好的燃烧状态，还可以对动机门、燃烧室部的些积碳和胶起到定清洁的作，促进各活部件更顺畅工作。另外可以除积碳，发机高运转时供油加大，燃油流速加大，有助把油中的污垢和杂质冲刷出去，达到洗的效果。而且由活塞高速运动，缸内温度更高，流进出气门流量和速度很高，燃烧会更加分，有利于除气的积碳，使塞的道变得顺畅。拉高的时候要注意每个位都使用一，1拉到3000-3500转就可了，2、3、4挡可以拉到4000-4500转，5挡要达到4000转的时候车速会过高，您适地拉下就了，每个位分别行驶3－5钟，论是合期还是合期后的辆，都需要期去跑高，或定期利用低档位高转速的方式行几公里，拉速之后到4s店做养更换机油机滤。这些对辆是有一定处的。
但是积碳也不会因为你拉了次高就不产生，你能相人生来洗个澡就可以辈子脏么？
如果您没有什么机会高速话您不需要特地去拉高 你能想一部机器在短几秒或十分钟内的谓高运转就可以出良状态 如果能这么快就掉什么你怎么能相它可陪伴你走十甚至十万公里恐怕几万公里后就废了。
速公上的流相对城市道路的密度要很多，所以高速上更容实现平稳的驾驶方，这样一来对转向、制动部件磨损要比普通道路上很多。长跑速的子由有足够的发机转保证，所以车经常跑跑速，那绝对是百利而无害的。
还有一原因汽车部有脑，它是汽的软件，是为了记录硬件运行状态，以后续整偏而设计的。汽车高速上行驶时，它各个件都处于最负荷态，这种运状态被汽车脑记录下来，并成为默认驾驶式。因此我们会觉得这种态特别舒服。
