楼主
警惕！车辆失控就是由它引起！
行车路上，安全必定是首要原则
一般情况下，汽车与地面接触的唯一部件，就是车上的4个轮胎，如果有其他部件接触到地面，那都是大家不愿意见到的非一般情况了。汽车的加速性能、刹车性，除与发机和刹车系有关外，影响其性能挥的件依然是汽的轮。有关数据显示，速公上大分的故原因，都由于辆爆引发引发。
在常对辆的检修中，对轮的检查是重之重，轮胎到达寿命时，一定要进行更换，万不想着还能用就将就再用一，安全的事可容得将就！
我现，边有多人开车时都很注意对于轮的保护，比如侧方停车时，为更靠，常常会见到车子轮胎路牙子上摩擦，或是直接用侧骑上牙子，这是常禁忌的一，不仅会划轮胎还会刮轮毂。
首先，轮胎侧面最薄弱的方，胎壁长期被路牙子的石等摩擦，非常容易出现爆的情况。其次是，壁位置是无法进行修补的，如果破损了就得更换整条胎，如果而且两侧胎新旧不同、胎纹同，会非常容易使车辆出现在驶时生事故，如没有配的胎便要一次更换同轴的两轮胎，钱包直呼“顶”！
前段时间，就在家楼下见到一位粗心大意的司机，停的时候轮胎顶在小花坛尖角处，虽然不是的车，但看我都觉心。万在停时他再往前给一点，轻则轮胎鼓包，则尖直接破轮并把毂顶坏。所我们侧方停车、或是后方有管限器时，我们定要注意轮会不会被尖锐的物体划伤、划破。
轮胎由橡制成，经过定时使用及日晒之后，橡胶就会出老化、开裂现象。一般化的迹象我们可以到轮表面橡胶会出现许多龟裂的纹，这就证明胎需要更进更换。特别是在长途出前，定要检查好胎的转态。还有一些开裂在一些不易察的置，以在养或维修辆时，也一要对胎进检查。
之前就出现，轮在靠近底盘位置出现了大道裂，外表完全看出来，好在及时发了问题并更换了轮，也庆幸之没有出现爆，否则很可就会路上生危险了。
胎经一段时间使后，纹都会被磨平，但有些型由车辆胎本就有定的角设，所就会成轮偏磨，也就长期处于“八字”行走状态，那么胎的部位置的磨损就会比外部更多。别是地面比较光的地停车场，在转弯的时候轮就会显出滑动状态。
轮胎胎纹将会直接影响辆的抓地力表现，别是雨天或是湿路面时，轮上的纹路还有导水，用排除胎所碾压的积水，以当胎的纹过浅时，已经达到了使寿命，就一要更换轮胎。在路上见到多车，胎纹都快磨了，然还使用，这样弯道及积水路面驶时，车辆常容出现失控现，并且刹车距离也会变得更长，非常险的！
国家工信部过强性标，要求从2020年1月1日起，乘用必须置胎压监测置，否则将禁止上销售。所以目前的车在出厂时已经标了胎压监测置，而目前多大在使的老车并没有安。胎压监测够随时查看胎的压，相比一仅有压故障灯的型，压监能够到是个轮子失压，并显示当前压力值。
非常建议大去选购加装套胎压监测，这样能够及时掌车辆压信息，并且清晰知道是一个胎出了问题，在驶时更加方司机作出判。轮的胎压过低，不仅会使车辆动力降、耗增，而且在长时间行时，由于轮与地摩擦产生热量更多，积聚热量多又法及时散热话，同样会引起爆的事故发生。#冬季车小常识##冬季用小常识#
