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🔶作为主打个性的小车，复古与现代设计相结合，圆形大灯配合下方的圆形雾灯组，整个车头显得年轻俏皮。来到车侧，可以看到这是一款双门的四座车，侧面线条饱满，轮圈的尺寸为15英寸，轮胎为赛轮165/65 R15，整体姿态协调，没有价车突兀，车设计与相呼应，圆圆的尾与前如出辙，后杠的底部有横穿的黑色饰和倒灯，没有廉感。
🔷车内可以看到浅蓝与白相间座椅计，合中控上的色饰，整体氛围向简洁温馨，像自带日系镜，考虑到性用户和年轻消费，整的按键设计以简易用为主，没有花哨的装和复杂的功。车也尽布置四个落，采用2+2座椅布局，后座可以用应急坐，满座时后备厢也有放置物品的空。同时标配安全囊和车影像。
🔶撑起整可以现，与一般微型电车采电机后置后的设计不同，华晨日i03将机放了车，这与主流动车致，整车使笼式身来证安全性，机下方有副架，可以缓冲来自挂的簸冲击，对机的久度有更的保护，在整个底上带有装甲计，3mm左右的防锈防水涂层覆了整个底。
🔷悬架设计上，前采用麦弗逊独立结构，下控制臂合弹簧可以好地收路颠簸，控制臂采用孔方降低量，后部采扭力梁非独立设计，让高过弯时减少倾，这在A级车中比较常见，要于其他微型动车类似快递三轮的后置电机整体桥计，适度更高。
🔶华晨日i03使了五合一的力系，将机、减速器、逆变、逆变器控器、机控器整合到一起，保证了在占用舱空的前下将整套动力系统置在轴，45kw的功和150Nm的扭矩对于微型车来说足够，最车速可达100km/h，满足城市驾需求。
🔷电池则采江苏远东的 38.54kwh元锂池，这家公司成立2009年，电池技术较为成熟，车辆方有两个充口，充最260V，需要充12时；充750V，45钟可充电80%。
🔶由续航可以达到410公里，每周都可以去快充桩充电，比续航100多公里的竞品微型更方，其造工艺也与主流A级轿车接近，全性和耐用更有障。
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