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发表于2023-05-20 20:05:55查看 465回复0浏览 465

你能想到的高质量智能纯电轿车是啥样,是蔚来ET7?是智己L7?还是极氪001?不得不否认,这几款车都是定位较高的高质量纯电轿车,并且三款车在驾驶、智能方面都下了很多功夫,别的不说,我想大多数开过的人都会说好。

过我们要知道,前说到三款大型纯电轿光是际落地价格就是们花钱都过了30万元,这对于不少消费来说不太易接的。,大数人都想要质量能纯轿车,但说话动辄三四万元,甚至更高价格确实不容易接受,因此这时候款高价比车型就显得至关重要了。

,在近我有幸试驾到了来自合创汽车旗下的第三款产车——合创A06,也这款让我知道了格低,同样能享高质、高能、驾驭感及舒性。作为珠江投管集团和广汽集团共同投资,具有前瞻性出生态布局的级品,合创汽车靠两巨头,有着两大巨背书,在产品本身及品方面都有过表现。

和合创A06初次相遇,在杭州的一次活动,当把合创A06到江水乡时,合创A06与古声古色江南水乡遥相呼应,完全不出合创A06是款新时代的能纯轿跑;而将合创A06开杭州城市中,它又和幢幢楼大厦所散的工业城市不谋而合,毫无违和感。

作为新时的纯智能跑,合创A06整外观曲线都很柔和,不会给人任何用力过猛感觉,反而给人一种恰到处的亲切感。封闭的前脸搭配矢量设计美学,缔造出低趴俯冲跑姿态,展出运感十足的风格。

在细节之处,合创A06过158°风窗角+15°窗夹,可让风自然流过风挡,进一减少挡阻力;而风流到尾部时,158°风窗角+15°窗夹还通提高部压力,让上下气达到平衡态,现0.217Cd超低阻系数。

隐藏门把进入内,尽管合创A06没有采用无框车,但就整个舱的计和坐体验,合创A06都十合我胃口,全系标的14.6英寸中控大屏仅显示效果细腻,内置H-VIP驾互系统2.0,并标高通骁龙8155芯片为其提供算力基础,不仅能实3秒极速开机,也带来畅的机体验。

可别看合创A06只是台17.98万元起售的型,但合创A06配备线唤醒、人脸识别、手势控制以及唇动识别等黑科技,车内取消了绝大多数物理按键,想做什么直接动嘴就可以现。而HYCAN PILOT L2.5+级智能辅助驾系统很好,标的就有LCC等13项功,通整车传感以及阶算法,能够实现时的面重构,对200米以内全域进行感知覆盖,不管在城还是速行时,这套辅驾驶功能都很好帮助们更捷、更安全驾驶。

试驾辆为Performance版,搭了前后双电机四驱统,后电机的总功率为462力,峰值扭矩为534牛·米,官方公布的百公里加时间达到了3.7s。这样的成绩比起之前过的比亚迪海豹和极氪001的3.8s还要胜一筹,但当我踩下电的一瞬间,才知道3.7s的百公里加有多,即是在适模下,合创A06的力也随踩随到,纯电车这里可以体验到畅、性的力响应,没有传统燃油车那种变箱带来的换延迟,整个加速行程都很顺畅。

而切换到运动模后,这个时候动力来得更加彻底,深踩门踏板,数匹马力骤然爆发,这个时候给的体验是,怕是奔驰AMG、宝马M、奥迪RS系列车型来了,前段不是合创A06的对手。此外,合创A06除动力够强以,纵向还做到了50:50的黄轴荷比,不管是在环线上驾驶,还是说山的时候,合创A06都给到直接灵活性和操控性,一些极限操控场景,合创A06的姿态也不会比海豹差,而拥有很稳的车姿态。

此之,这高性的Performance版本拥有560km的CLTC纯电续航里程,在性能本就够强情况,其续航也很扎,且拥有自义驾模式,其能回收及动输出皆有10级可,可根据人的车习来设最适合自己驾驶式,可玩性足。行驶至一些簸、洼等面时,合创A06后五连杆独立悬架更是打了弹减分离三角支撑结构,让阻尼控和刚性支撑解耦独立,实操控准的同时,适性有很兼顾。

我个人比较兴趣是合创A06电池组,该和市上大数车型采用电池组不同,该车电池组基于明火标准计开,本在电池方面就做了航空级陶瓷隔热科技、纳米级包覆技术等诸多黑技,再加上“遇见、预见、预防”三位体安全防护体系,更能全天候让电系保持工作状态#合