从价格方面来看，新能源车和燃油车形成了不一样的主销区间，在新能源车领域，极为便宜的代步车与售价更高的高端车型往往有着更好的销量。
 
而在十到二十万级的区间之内，竞争并没有想象中激烈，这就让很多厂商开始在此力，而且很要的，这些产品并没有因为竞争不激而忽产品力，相，各都有家的领。

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新能源车诞生初期的时候，可能会有很多人希望代表“未来”的它们，能拥有一个更具科幻感、科技感的外观造型，没错，这也是这类产品一开始的发展方向。因为与燃油车相比，纯电动车要少了很多机械部件，这就让它们在车造型上与内空间搭建上面有更灵活的操作。

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也正是因为这一点，人们发现，这类车型明明可以做的很实用。不知道大家发现了没有？自从汽车电动化开启之后，众多品牌展示的概念车形态似乎都有了一个转变，车身不再低矮战斗，超大的内部空间、类似小箱子的造型才是主流。
 
人们选购款家用车时候，运动造型虽然更招人喜欢，但这就像我们说的“花瓶”样，看不用，应对常出的时候，归根结底还是实最重要。

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不管是什么样的车体形式，样子好看一些就不会愁卖，这在国内市场属于绝不会出错的定律。更像是出自二次元的线条设计与Z03这款车搭配起来还是挺相得益彰的，起码会让人在第一眼看到它时，觉得这是一款很有活力的车。
而正让你惊叹，是打开它车门时候。车身长度4602mm，像不怎么大，但是轴距却达到了2750mm，这个数据甚至超过很多凑级车。长轴距合短后悬计车拥有极为宽的空。
 
前空间自不用说，当你坐进后排，会产生种坐进B级车的错觉，“这也大了吧”，这是我们在体验这款时，进后不约而同发出的声音。

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而且最有意思的一点是，当你把前排座椅放倒后，可以获得一张让人平躺的床！在当代年轻人对于自由的生活方式产生越来越多向往的时候，合创Z03的这些做法也能够去竭尽讨好。

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刚才我们提到这是一款很实用的小车，确实在车内也能看到丰富的储物空间，中控台下方、前后车门板、车门拉手等位置，都能让随身物品找到合适的安放位置，对于空间有着这么高的利用率还真是我没想到的。

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整个车内的设计在实用的基础上突出了科技感，当你坐进驾驶位后，出现在眼前的就是两块液晶屏幕，中控屏的尺寸达到了14.6英寸，车辆的众多操作被集成于此，UI设计与触控的反应流畅度均属上乘。