楼主 合创专属充电桩的故障判别小技巧(二)
发表于2022-02-21 09:57:29查看 1499回复1浏览 1499

书接上期,上期给各位车主分享了充电桩指示灯显示情况的小知识,本期给车主朋友们分享充电桩的非常见故障:
如果您看到合创专属充电桩的指示灯是红色常亮,不闪烁,那么就可以判定为非常见故障。出现这种故障的原因有多种,包括类:1、过压故障与欠压故障;2、急停故障;3、温故障与过故障;下面就跟各车主普这些故障具体况与解决方法。

过压与欠压故障

故障描述:合创专属充电桩为交流慢充,额定工作电压为220V,额定工作电压为标准工作电压,考虑到安装环境不同,充电设备可以在额定电压的正负20%内正常工作,换句话说,如果电源电压稳定在176V-264V(220V+-20%)之都是可以工作的,可一旦出这范围,就会出现过压与欠压故障;
解决方法:该故障通常为偶发象,压恢复正常后自动恢复。如果您设备常出过压与欠压故障,建议您咨询技术人员或低压工,检查电点,装稳压装置或更换取电点。

急停故障

故障描述:相信很多车主对急停故障不陌生,在公共充电站的直流充电桩,经常会遇到急停故障,通过复位急停旋钮,就可以回复正常。对合创专属充电桩而言,如果您主动按下急停按钮或设备检测到异常数据及安全隐患,就会进入紧急停止态;
解决方法:可以长按充电桩侧面“RESET”键(复位按钮)5秒,解除急停状态,故障消失。

专属充电桩复位按钮

过温故障与过流故障

故障描述:当您在充电状态时,充电枪发热,如果充电枪头温度超过阈值,报该故障。同时,合创专属充电桩的额定电流为32A,如果充电状态时的电流超过安全阈值,也会报该故障;
解决方法:通常可以拔枪、新插枪解除故障,如果您次出该故障,请与技术人员联

总结

当您不具低压工相关知识,在遇见非常见故障时(指示灯红常亮),可通过新插拔枪、长按复按钮5秒,初步排查解决故障,如果解决不了,请联厂家服务人员或电工技术人员,场检故障原因,如有必要,还需将设返厂检修。为了您安全,切忌无法证安全的情况下独立处理故障。