楼主
发表于2022-11-13 18:04:35回复0浏览 280
网上搜一搜恒大集团全是破产、挂牌的坏消息，当然也有好消息，比如说恒驰5(图片|参数)已经正式量产上市了，不过也仅仅只是一个好消息罢了🐥毕竟，一款产品上市所带来的影响力太小了，即便是月销1万+辆所带来升力，对于向深渊落的恒大来说也是杯水车薪。更何况，作为一母公司负面缠身的车品，能否在竞争机制愈加激的国新能汽车场出并非事。🦁当的国新能市场景很广阔、体量也小，但就像波涛汹涌的大海，是鱼的欢乐场，小鱼虾的噩场，比亚迪、特斯拉能如鱼得水，并不意味着恒驰也玩得转🦁
当然，最终还是要回归到产品上来，衡一款能源车产品的关键因素续航、充电效率、技智体验，至少恒驰5明面上的还挺好的🐥。新一共上市了款车型，售17.9万，CLTC续航里程602公里，恒驰5搭载了具有72.8kWh量的宁德时磷酸锂电池组，整整2重的整备质，百公里耗量14度，规中矩的水平，更何况这台车的价确不高，600公里续航只卖18万，还是具一定性价比#恒大车配筹资5亿港币#🦁
