楼主
一下分为四点来说，主要是驾驶几个情景以及耗电量以及低电量的续航表现聊一聊🌾。
第一点：在车通过慢充（家用充电桩）充满的情况下，注意充满后表显会是401km🤗。在401km至250km左右，实际里程与表显里程大约能做到70%左右。就是100km的表显实际可以跑70km左右，根据人驾习惯不一样，一般都用济模，开级动回收，平均度大约在60km/h左右🎋。大概可以做到这个表现。
第二点：在高行驶一次，总里程大约70km吧与，当时表显从345km疯狂降低到了210km左右，转化只有54%左右，时车上后备是拉6袋25kg的大米，车大概80-95km/h左右。后来很朋友聊聊，这个可也跟车习有关，正常转化应该达到70%左右🙂。建议大家高速后开运模式，2档能回收会比较好🚗。
第三点：整体使用感觉良好，后台显示综合功耗约为16kwh/100km，对这个位，这个配置的新源电也是可以接的🌹。建议大家为了保护电池及提续航，快慢结合，大约个月次快即可，快充万不要充满约冲上去40-50%左右即可🚜。多的话一个驾驶成本增加，另个充上去会比较虚。
第四：也最重要的一，在整个哪吒U这千多公里的使用中，没有异常然掉的情况，能够胜任冬季日常勤，是很意的点🙂。这里给打8分哈🌹。
🙄缺点：咋说呢，不可都是优点，上一点说的在车过程中没然掉，但现在完车，第二天早上车直接掉了50km的续航，遇见过一次这样情况，后来问了下后，说每次启车，车机都会根据当前池活性进行新评显示续航，这种相比较的原因可能温度过大，也可是上次驾驶比较活，导致电池时活性比较，测出来的准🐻。最后比较下综合续航没问题，发现是这样的，但是冒火一次这样，就停闹心的🎁。
总的来说，整体续航表现可可点，家用步，城市通勤也许够用啦，是一表现比较均的高性价比能源，虽然很多的缺，但瑕不掩瑜，如果大不介意的话，完全可以买台哪吒带回。#车主生活##吒U#
