楼主 你对汉兰达有什么见解吗？
主流智能是汉兰达给人的第一视觉体验，整体的构型风格趋向于年轻化，突显设计师的大家风范。进气格栅突显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。硕大的轮眉配合笔直的侧线条使新车上去常具有张力，时髦轮胎构型让兰达年轻的息跃然纸上。汉兰达的内用料当前级别的型中算优秀。部用车反映控附近出现响，材质用料并不档，缺少应有的性比，潢设计不落俗套，但缺少代化新意。总之，汉兰达的内配置表现不尽如人意，名不佳。
动力方面，汉兰达配备了排量为2.0的直列4缸涡轮增压动力引擎，220Ps的最大马力，最大扭矩为350牛米。从数据来说，汉兰达的动力表现不能提供激情驾驶，不过表现较为平稳，起步时稍微显得无力，上坡时需要深踩油。变箱采的是6挡手自一体级别，降档则还算科学，但有时不够积极，但是变箱档变换够积极，有稍微顿挫。从0提高到100kn/h的成绩是7秒，比起其对手19，汉兰达的成绩不胜负。客观地说，兰达动力表现上满足用，但缺乏激情。
在乘坐空间方面，汉兰达是一辆5门7座的一款SUV，空间上自然不会让人失望。汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1715mm，与标致5008、宝马X1、冠道等实力车型相比难分伯仲。高度为1715mm，一个180cm的年轻人进去，绝对觉得憋屈。1925毫米车身度，横向空表现错，后一排座之后，空上依旧十分松。2790毫米轴距数据在SUV占有定优，进步提了纵向空间，车主和后家人均有较的腿余量。
就舒适性来说，丰田在倾尽全力把汉兰达打造成为一款移动沙发。得益于悬挂调校适中，滤震能力较强，每次走到细碎烂路的时候，较软的底盘不会让车主和家人感觉不适。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合的坐姿，空风速均匀且和，迎面受也不会不适，就算外刮风或大雨，车内亲戚基听不到太大声音，隔音成效不错。让驾驶者及亲戚车内可以享受高水平的适度。
说句实话，操控是汉兰达的弱项之一。汉兰达方向盘握感一般，变向轻巧但指向有微微偏差。刹车偏软，制动距离较长，驾驶安全感也一般。综上所述，汉兰达的确没有带给车主足够的驾驶体验。
跟同档次车的油耗相比较，兰达较高的耗表成为它的软肋。实际测试综合耗为11.2L，速行油耗达到了9.3L，城堵车时，油高达14.6L，但是对整车量为2070KGSUV而言，汉兰达的油表现在不理想。
综合各方面来看，汉兰达之所以得到今天的成功，显然，并不是绝对凭借空间特色，同样舒适性、外观等很多闪光点，都能很好地与车主要求相匹配。比较同类后，能够发现汉兰达是性价比的确比较高。
