楼主 混动发动机噪音、震动的解决方案
先上结论：四代混动汉兰达发动机噪音大、震动大的问题很有可能是原装发动机后机脚缺陷所导致的，更换为赛那的机脚后即可有效改善。美国丰田21年12月发公告为车主免费质保更换，国内需要等厂家给出具体方案。如果后机脚确实存缺陷，对发机震抑制足，了噪音和震以外，很有可能会加快机脚老化，原本可以用年的机脚可用个两三年就要换，届时四个机脚加工时可要5000元起步。
机脚的作是减轻发动机震动和噪音，发动机主要过机脚与车架连接。
21年底丰田在国发布了技术服务公告，20-22年生产的动汉兰达可因为使用不的发机机脚，导致发动机产生多的音。解决方案是更换新的动机后机脚，旧机脚的零件编号12371-F0170,新机脚的零件编号12371-F0210
本人是四代汉兰达至尊版车主，20年9月提车。提车后就发现汉兰达加速（不是急加速）时的发动机噪音、震动都很大，也曾试驾过丰田其他混动车型，感觉发动机噪音、震动都比汉兰达要好很多，可以说汉兰达混动在vh方完全没有达到丰田动车正常水平。开始以为汉兰达的2.5发机调了功的原因，毕竟比凯瑞、300h调大14马力，噪音动大点也常，后面看到使用同样调了功的赛那的评以及群内车友试驾馈，才发现那nvh比兰达太多
通过查询，可以看到，旧机脚适配于混动汉兰达,新机脚原先是配在混动赛那上的。两个机脚虽然编号不同，但外观一模一样，赛那的却比汉兰达的贵了13%，折合200多元。一般来说，贵的意味着成本高，性能好。也可能汉兰达上市比赛那早10月，丰田发旧机脚效果好，后续给那升级了更的机脚材料。
通进一查询现，兰达有四个机脚，其中三都是与赛那同样型号的，只有后机脚与那有别。机脚的异也解释了为什么那和兰达一样发动机(A25D)，nvh表却比兰达(nvh表对比可以参考38号评测)
距丰田美国布公告已经去了4个多月，希望广汽尽快给我们国内兰达主出个解决方案。就像之前雨刮器盖板一样，统一到4S店走质更换。
希望广大友能起向广丰反映这个问题，及时得到厂的重，早给出解决方案，彻底的解决汉兰达发动机噪音和震动问题。
