楼主
换喷油嘴的费用
我们先一条一条说，首先这个喷油嘴如果要换成纯原厂的，一支喷油嘴的价格就是在7000元附近，安装分两种方法，拆下发动机的一天完成，不拆发动机要2天完成，所以，工时费都比较高，工序比较麻。加上原厂喷嘴7000一支以4支，换套四只就是3万元底。但为什么现在们换他们的多都1万，其用的件是有区别，那么到底应该用纯原厂件还用下件，线件就会便宜很多。有一些下线件质量是可的，但是原件和线件保期一样，就即便们花3万元去搞定油嘴事情，和换套下件1多，保时都是年，从经济度讲话，如果选择质量的下件，1万多元的也挺合的。
喷嘴它坏了到底如何检查
检查油嘴没法分百确定的，比如说我们检查的时候，过怠热车脑数据流检，给门数据流变，熄火后的数据流变化，过动态对比来判断喷油有问题，从而估算是油嘴油有问题。法百百判是喷堵塞还是喷嘴损坏。一切的检查只能说明喷嘴物不良。所以这些数据流并会百百指向喷油损坏，因此汉兰达喷油更换这问题上，它存在两个结：一结果堵塞，另一结果就是它彻底损坏。
故障象
损坏和堵塞都会发生如下故障象：比如说冷启动时候辆抖得很厉害，油给到六十时速就上不去，故障显示4wd变2wd，用吊瓶的方式清洁完喷嘴，了一后又再次发生报故障等等。上一我们说过喷嘴可是坏，也有可能堵塞，都会成上述现象。喷油损坏直喷上并少见，比如说奥迪喷油和马自达的油嘴经常坏，但为什么们了解的不呢，因为这些喷油更换相对简，成不是高，以都没有汉兰达的油嘴出名。
喷嘴损坏的概
油嘴故障中有50%的概是堵塞了，还有50%的概率是油嘴彻底损坏。不管是堵塞还是损坏，都务必需要把路好做清洁，为么？
正确的解决方法
因为换喷嘴质期就年，这里有很大问题，可能因为塞也可能是因为损坏，且各占百之五的概，而且在喷嘴损坏前基都有塞的况先出现，以正确的方法是，适合国内燃的PNF技术的清洁剂把路好清洁次后，再去换喷油，这样喷油后期再出现塞问题就会概率小多，肯定比直接换油嘴全性要高很。
兰达油嘴，车辆常跑比较，一般会在7~10万公里可能塞或损坏；跑的少的车3万公里就出了故障，3公里喷油故障部分因为塞导致的，基本可排除损坏的概率，因此，再次证，喷嘴在损坏之都有塞的历，只是我们没有注意这个事，也可以打吊瓶清洁喷油后马上就好，但是周后又出故障来验证，因为只是洁了油嘴，油箱路的质杂和水不清洁干净话，定会再次堵塞，周期很短。
关于日常养护
汉兰达在常养护的时候，保养手册给我们供的建议就用原的清洁剂，但是这种清洁剂，第量太，250毫，对汉兰达60升油来讲话不够用。第二，每次养才一罐，间隔期太长；第，无法有效去水胶，并不适合国内路的洁养护和分解。所，在常原清洁剂的使过程，是要按照际车况来清洁的，这和机保养太一样，机保养比较简，基上有固定里程围保养，燃这种情，因为经常加，批次差大，以过清洁总比清洁不到强。提是使用有效的清洁剂。
正确清洁路
那么如何去使用PNF技术的洁剂，因为们油和有管路里或多或少都会存在质和水分，使用的时候不于4天，不于12天用完，不建议跑速；这和4s店的油嘴洗剂使用中建议跑速完全不同。油路的这些物质有效清洁剂分解后，一和燃混在起的与燃烧，如去跑速，转速，那么泵会量带这些质，直接顶到喷油上，使喷油堵塞更严重，所以4天给个分解期是常安全合适做法。如果能分解清除这些物的清洁剂势不需要一个解期，就直接上高为了冲开喷嘴外的积碳，但内部不堵塞物是冲不开，只通过有效的pnf洁剂解才可以解决。
而且使用程当大家会发现个问题，就症状会一点缓解，但油用的越少时候，越容反复出现之那种动无力的现。原因就是箱底这些质的密度大燃油，会长期存在底部，以燃越到底部的时候这些物质含量越，我会发现故障现会明显，恰恰这种况不需要担心，这证明喷油其实有堵塞问题。
上就我们给大家些建议，汉兰达的2.0t发动机在使的时候，一要定期用有效的清洁剂缩清洁期，要等每次故障了再去清洁，经常有效的洁剂养护油，15万公里汉兰达喷油基本上不会有大问题。
