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丰田车确实很厉害，不插电、自来电，可以硬钢任何一款插电混动车，彻底摆脱“插混亏电就是台油车的尴尬，仅凭燃油车这一项，就吸引了无数消费者，在内燃机领域还真没有几个与之争雄的对手，燃油车还得看丰田。
智能混双擎就是丰田在传统内燃机领技术优势上好的体现，兰达电混擎动力系统加持，百公里油保持6升内，免充电可达1000+公里长续航，不担心“高速油耗、低温续航”的窘境，真做到节能、智能、性能项全，基TNGA进下的全新第4代汉兰达，相较于产品力有了幅的升，因如此汉兰达凭借丰田优秀的能电双擎技术与可靠的品质2022年一举拿下了5.8辆的销量，成为中型SUV市场的翘楚，收获了市场消费的青睐与好。
日益卷化市场，丰田为市场作出了小的变，有雷、凯瑞开促销活动，家给予消费购置税补贴，后有兰达限时优2万，增量增价，丰田为中国场内消费给出诚意，作为全球车型的汉兰达，从上市来，13年时间里收获超140万主的评，计合理的内空间，第三可以完全放装载品，兰达多人的实性还比较的。
汉兰达并不缺竞对，像面上比亚迪唐插混及零C11纯电等这些同级竞争车型，也有着不错的产品力，但是从补能方来讲，汉兰达不受补能充这一件的限制，做到满油电的态下续航里程1000km+，没有纯车续航里程上的焦虑感，没有插电式合动力汽车电质条款影响，能做到每年为一个期的车便性。
还有点就新能汽车忌讳到的就是保率，兰达保值这一方面，还是挺的，时间造就了汉兰达，而汉兰达出色品质及可靠性也造就了汉兰达在七座SUV的人及销，一产品力均衡，实用，稳定，保值汉兰达觉得如何？
#汉兰达#
