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发表于2023-12-04 08:48:12回复0浏览 75
关键词；烧机油怎么办 烧机油如何解决 斯巴鲁烧机油
斯巴鲁烧机油除了大修发动机，有没有其他更好的办法呢？
对于十万多公里的斯巴鲁烧机油问题，已经更换了油封，但没有进行发动机大修。在拆解之前，您的车辆在两千公里左右消耗一升机油，但现在三千公里左右，感觉提升不大。
现在很多日系车也开始出现烧机油的问题，虽然日系车通常来说不太烧机油，但这个问题也逐渐显现出来了。例如，汉兰达一般在15万公里左右出现烧机油的问题，而霸道则在20万公里左右。这主要是由三个原因导致的：
1. 单向阀老化：单向阀的作用是使废气被抽走，但当它老化时，废气可能会变成抽机油，从而导致机油异常消耗。
2. 活塞环堵塞：如果平时路况比较差，不注意清洁油路，可能会导致活塞环卡滞。
3. 气门油封老化：气门油封也是橡胶部件，但老化的速度比单向阀慢很多，基本在15万公里内都不会有问题。
对于目前的情况，首先可以测量一下缸压，然后使用内窥镜看看有没有拉缸的现象。如果没有拉缸，可以进一步检查单向阀是否有问题。如果单向阀没有问题，那么很可能是活塞环卡滞导致的机油消耗。这时，您可以使用PNF燃油修复剂释放活塞环，从而解决问题。
需要注意的是，如果车辆没有拉缸，一般不需要进行大修或更换活塞环。希望这些信息能够帮助您解决问题。
