楼主 三年，原电瓶挂了，瓦尔塔EFB电瓶顶上
之前上班基本就是到点就走，最近换了新领导，新官上任三把火，制度换了，要求更严格了。而且，为了在新领导面前好好表现，同事们都太内卷了。就算工作做完了，也稳坐在岗位上，一动不动，直到天都黑了，才陆续开始走。打工人的卑微，伤起……
不，也是因为这段时间经常擦黑才走，才发我的电瓶像出问题了。因为晚上开的时候，仪表盘有暗，灯也一会一会，这就让我猜测电瓶有了问题。加之前段时间陪媳妇逛街的时候，出了商场准备走的时候，汽竟然不着火了。过又了一会试了次，又能打火了，所以就没意。在一想，看来电瓶早就给醒了。
跟师傅说明了来意，师傅给我测了测电瓶的胎压。只能说一句，我料事如神。
我这辆车是19年6月提的，一晃车也开了三年了。有车之后生活是方便多了，上班的时候可以多睡半小时，周末偶尔还能来场说走就走的自驾旅行。爱车算是兢兢业业，只不过电瓶over了。还好近期没出去玩，要不然这电瓶要是路坏，那真得哭了。
我看网上也有手动换电瓶的教程，但是发动机舱的零件实在是太多了，换电瓶自己还得准备一套工具，我有那个钱，有那个精力，还不如找个专业的师傅给我换，操那心干啥？
在当今这个社会，时间就是金钱。我要是自己换，估计没个小半天换不成，哪像师傅，三下五除二，那叫一个六。
看我抓拍的这张，这角度，忍不住为自己鼓个掌。
话说，师傅换电瓶是真的很干脆。没多长时间，基本电瓶就快拆好了。
新旧电瓶，准备交接工作。
瓦尔塔的EFB在业界还是很有口碑的，丰田、本田原厂配的都是瓦尔塔EFB。反正性能不错，价格也合适。选电瓶还是得选大品牌的，经久耐用，售后之类的也有保障。
而且，夏天要来了，瓦尔塔EFB耐高温性能也不错，这个我觉得还挺重要。
师傅跟我说，我原来的那块电瓶已经消耗地很厉害了，指不定哪天就罢工了。
按照之前拆旧电瓶的步骤反过来，把螺丝拧回去，正负极电线接好，电瓶就差不多换完了。师傅说瓦尔塔EFB电瓶在冬季低温下，起动功率也很高，适应频繁起动。它还有充电接收性能好、使用寿命长、 安全防爆、水损耗小优点。
大功告成。感觉换完电瓶之后，心里都踏实了。要不然开车出门的时候，总是担心电瓶坏了。尤其是加班的时候，夜深人静，这要是电瓶坏了……
瓦尔塔EFB电瓶的质保期有18个月，期间出现质量问题直接就给换新的。看来，这一年半的时间，我可以尽情的开车肆意玩耍了。
换好电瓶之后，爱车又满血复活了。
换完电瓶，心情甚好，约媳妇来公园转转。
呼吸一下大自然的空气，能赶走最近的压力和烦恼。
今天不冷不热的，公园人也不是很多，有种岁月静好的感觉。
夏天真的是自驾游高峰期，现在电瓶也换好了，说走就走的自驾旅行安排上了……
