楼主 【旗遇好礼，乐享不停】低调的奢华 行政座驾的典范 红旗H7到店实拍
写在前面
一汽红旗品牌在国人心中有着非常神圣的品牌，红旗汽车也是中国家喻户晓的品牌；“红旗”两个字更是超越它品牌的含义；红旗象征着革命和建立新中国；红旗汽车是中国首辆出自自己的汽车，中国阅兵全部采用红旗汽车，它是国人心最美的记忆和骄傲；虽然以前旗汽给人种恨不成的不思进取；但是近几年，红旗汽车速发，国人心中那个车又回到了们面。
一汽红旗新款H7与2019年5月上市，行车搭载三种动力组合，共计4款车型，售价区间为25.28-31.78万元；新车相对老款对外观和内饰进行升级和优化，造型更加豪华气派，但是相比老大哥红旗H9，气势上还是了一截。
实拍车型为2019款2.0T旗舰型；
一汽红旗H7高雅大气外观
一汽红旗H7采用红旗C级平台打造，定位中大型轿车；红旗H7外观非常稳重大气，看上去非常豪华；这与它定位高端车型气质非常相符，经过多年历练，红旗汽车无论外观、内饰及品质得到全方位提升。
红旗H7车身非常宽大修长，流畅舒展的车身看上去非常顺眼；红旗H7车身尺寸为5095*1875*1475mm，轴距为2970mm；车身尺寸比奥迪A6L还要大；作为商务和行政用车非常符合他的身份。
直瀑式中网格栅看上去气场十足，造型也非常激进；下格栅则采用横幅式造型，可以起到延伸车头视觉宽度效果；红旗H7前脸层次感十足；稳重大气的同时也保持激进的造型；整个颜值相当高。
车身侧面腰线非常流畅，锋利的车身腰线彰显它硬朗的一面。
中网采用了直瀑式造型，格栅面积很大，竖向直条式镀铬饰条装饰看上去非常具有品质和豪华感。
代表红旗的红色立标代表着红旗，它的logo也是国产汽车中最具有气场的，这也符合它的高端定位。
前大灯造型非常犀利时尚，前大灯全部采用LED光源，转向灯还具有随动转向功能，具有不错的科技感。
前雾灯采用矩形造型，非常耐看，两侧雾灯采用镀铬饰条连接贯穿设计，造型非常新颖时尚，实拍车型配备了前置雷达。
双色抛光切割多副式铝合金轮毂造型非常大气，轮胎采用了米其林LC博悦系列轮胎，主打静音舒适；轮胎规格为225/55 R17；作为中大型轿车，采用这么小规格轮胎还是不符合他的中大型轿车身份；希望下次改款起码加大个规格，看上去会更具有势。
后视镜采用双色设计，造型非常圆润时尚，后视镜配备了加热和自动折叠功能，档次感和使用便捷性不缺失。
车门外把手造型非常豪华大气，镀铬饰条包裹看上去非常精致，实拍车型四门均配备无钥匙进入功能。
整个车身看上去非常匀称，非常大气稳重，非常符合他的身份特征
红旗H7整个气场虽然不如老大哥红旗H9，但是看上去舒展大气一些，没有多余夸张的设计，中规中矩。
红旗H7尾灯造型非常时尚，与它沉稳大气风格有点偏差，尾灯点亮后的效果非常具有创意，LED尾灯点亮后的造型象征着万事如意的意思。
右侧尾灯下方是H7，代表着它在红旗家族的身份，下侧35T则代表实拍车型采用的是2.0T涡轮增压发动机。
尾部上方中间是中文红旗，相比英文标识更具有辨识率，也代表着红旗轿车的崛起。
尾灯造型比较新颖时尚。灯光全部采用LED光源。
红旗H7采用双边单排排气，直筒式圆管排气造型我感觉有点简陋，假如采用方形镀铬包裹装饰效果会更出色。
红旗H7整个尾部造型简洁大气，非常饱满敦实，尾部上侧采用一体式鸭尾造型则看上去具有一丝运动气息。
红旗H7前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，驱动方式为前置后驱，悬架调教偏向硬朗，对于小积坑过滤不是很透彻，过较大积坑反而很从容；整体舒适性还需要提升。
一汽红旗豪华内饰、宽奢空间
红旗H7内饰设计整体感十足，整体风格简洁大气，高端的用料和不错的做工营造出不错的豪华感；最为商务用车或者行政用车，内饰还是已稳重大气和舒适性为主，红旗H7这方面营造的不错。
中控台面板采用了大面积搪塑工艺软性材质覆盖，无论质感和触感都很不错。
中控台中间采用了高端木制材质饰板装饰则营造出豪华气势。
整个内饰简约大气，良好的整体性和豪华感彰显出它独有的气质。
四幅式多功能方向盘采用真皮缝制，握感很不错，方向盘较大，女士操作估计需要一点时间适应。
多功能方向盘右侧按键主要控制蓝牙电话和语音控制。
多功能方向盘左侧按键主要控制多媒体系统。
红旗H7全新标配主副驾驶座前排气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊。安全配置很不错。
方向盘左侧下方是灯光操作手柄，红旗H7全系标配自动大灯功能。
多功能方向盘右侧下方的前雨刮器操作手柄，全系标配自动雨刮功能。
红旗H7全系没有配备全液晶仪表盘，科技感有点缺少，双炮筒式仪表盘造型非常时尚动感，点亮后黄白搭配的灯光非常好看，具有不错的高级感，中间4.2英寸液晶屏能够显示丰富的行车记录。
红旗H7全系标配8英寸触控式显示屏，显示屏显示很细腻，操作流畅；两侧还保留了实体按键操作，减少误操作；中控显示屏具有蓝牙电话、GPS导航、语音控制、手机互联等功能；就是8英寸显示屏在大屏当道的年代有点伍。
中控显示屏下侧是空调出风口，中间设有石英表，显示它豪华气质，下侧则是自动空调操作按键，按键阻尼质感适中，具有不错的高级感；实拍车型配备了前后排座椅加热和通风功能，提升了乘坐舒适性。
档把前侧设有12V电源取电口和储物格，不过储物格空间较小，放一个大屏手机很困难。
红旗H7游艇式排挡造型非常时尚，配备的是6档手自一体变速箱，我感觉要是8AT会更好；当然个人感觉6AT变速箱还是要比双离合变速箱要好。
主驾驶一侧中控台中间集成了电子驻车、仪表盘亮度调节、小计里程清零、车身稳定系统、发动机起停技术等功能按键。
红旗H7全系标配后排独立空调后排空调出风口和空调温度分区控制，极大提升了乘坐舒适性。
红旗H7车门内村板也基本采用软性材质和真皮材质覆盖，加上木纹饰板装饰，高级感和触感的营造的很好。
主驾驶一侧车门中间集成了车窗控制键、中控锁和后视镜电动调节按键，四门车窗均支持一键升降功能，后视镜具有加热和电动折叠功能，提升了使用便捷性。
红旗H7内饰非常耐看，也具有不错的档次感和高级感，符合其中大型轿车气质。
红旗H7内饰非常耐看，也具有不错的档次感和高级感，符合其中大型轿车气质。
前排座椅采用真皮材质缝制，拼色设计，座椅非常宽大厚实，里面填充物软硬适中，具有不错的乘坐舒适性。
主副驾驶座座椅均采用电动调节，具有4向高度调节，腰部支撑调节和靠背角度调节；操作便捷，提升乘坐舒适性。
前排座椅配备了老板键，提升操作便捷性。
后排座椅非常宽大厚实，作为行政用车，后排座椅乘坐舒适性得到有效保障，后排地板中间高起较多，对中间乘客乘坐舒适性有影响，不过向红旗H7这样的中大型轿车，后排基本不会满员乘坐。
全系标配后排中央扶手，并配备了后排独立空调操作系统。
红旗H7乘坐空间非常宽大，可以轻松翘个二郎腿，空间表现符合其定位。
前排中央扶手前侧设有两个杯座储物格供前排乘客使用。
前排座椅扶手箱采用真皮包裹，柔软舒适而且非常宽大，可以给驾驶者肘部带来很好的支撑性，减少长途驾驶带来的手臂疲劳感。
前排中央扶手箱双层设计，空间很大，上侧小储物格可以方正手机类物品。
一汽红旗H7实拍体验总结
红旗汽车一直是国人的骄傲，虽然一段时间感觉它不是很上进，但是最近几年快速发展，销量也证明它越来越深消费者深爱；实拍红旗H7外观豪华大气，内饰简洁高端，配置比较丰富使用，空间非常大；动力系统比较丰，综合力非常匀称均衡；一款错的国产高端中大型轿车。
