UR-V的外观还是很沉稳的，不说BBA这种豪华品牌，包括凯迪拉克也是要比本田张扬许多。UR-V就是用一种很沉稳的方式在设计，我就挺喜欢的。最具有辨识度的还得是它的前脸，沉稳中又带有一丝的大气。而它的尾，则又带上一丝圆润，与车相互应，整体的身就表现出一种沉稳的性，但UR-V除沉稳，还携带了些气和圆润，这也算一种生活态吧。对于UR-V后备，我是挺意的，离地隙正，不不矮，平时放东进去用我废老大，有时候手上提满东西方便门，这时候UR-V所携带的脚踢式电尾门就十分方便，尾门方扫的时候尾门自然而然就打了，用。而我选购这辆UR-V的时候，也仔细选过，UR-V大的竞争对就是道，与冠道相比，还是觉得UR-V格调更符合的个性，大沉稳，而道前脸就不我喜欢的设计了，别是那个银的镀饰条，感觉怪怪的，不喜欢。后来又仔了解一下这辆UR-V，从某车评上看到它的个麋鹿测试成绩还不错。我UR-V和冠道这两辆车都试驾过，感觉都差不，感觉不出来有什么区别，但是从颜值手的话，我觉得我内心还是更欢UR-V些。这车的空间真是不得不服，不是有“空魔法师”之称的本所研出来。不说后排，前排空间都非常宽敞，这么一辆当你起来时候你会发它出的好驾驭，管是方向指向这个问题上还是车子的悬架，支撑都非常的到，还有就是耗，的油有点高，个油左六，但是这得怨我平时有些暴力驾驶的习惯，要不然还能降。T字型的控连接下方电子按键挡，布局也非常的和谐，操作起来不是么难，中控里面有着自带的德地图可以来导航，两设计有些斜角的出口可让我更好的享受到冷风的吹拂，子按键挡位两侧也都采用软皮进行包裹，摸上去的感也常舒服，能给我一种很好体验。杯架设计也挺活多变的，按下PUSH按钮之后能增加杯架纵深，防止换挡位作的时候挡住胳膊肘。近十度大开，平时上下的时候就非常的方。后空间已经不用大来形容，可说的上是夸张了，五座对于我这种没有七座要求的人来说，基本可以秒杀同价的SUV，后排中也是平展的，坐垫厚度很充足，坐上面是很享受的，翘二郎腿也没有丝毫问题。提到现将近万公里了，耗也定在百公里九个左六，主要还是我在慢的改变的驾习惯，不再暴力驾驶。力也常充足，起包括后续的力来都非常的强，隔音也是挺不错，基除了动机运转的声音我乎听到其它的杂音了，绝对的评，就目前来说，拥有UR-V，我觉得是一非常确的择，这是一辆能给带来幸福感好车。