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发表于2022-12-01 16:49:13查看 2217回复1浏览 2217

国人喜欢SUV可谓是众所周知的事情,其中有一个特别重要的原因其实就是SUV的空间会比较大。可是大这个概念,在中型合资SUV市场又分为两种类型,一种是以丰田汉兰达为代表的7座中型SUV,虽然一共有7个位,别是后排的空间相较起来并不是别大🐷。而另一种就是田UR-V为代表大5中型SUV,虽然位数上相比没有优势,但是每个后都是够得到空间上的充满足🐵。今天我们就试驾这款有着大后的SUV,期改本田UR-V。这次杆哥想换一个思路来讲这个款本UR-V,观内的变我们后面再聊,先来说说力系部分🦊。期改的本UR-V依然提供1.5T+CVT及2.0T+9AT两套力总成,整体参数上也和款车型相同,前者最大功率193马力,峰扭矩243牛·米,后者大功272马力,峰值矩370牛·米🚑。首先这次杆哥并没有试驾到1.5TCVT的车型,从之前试驾的感来说,1.5T的型消者的评度常高,这么的一辆车起根本费劲,丝毫没有动力不足表现🏵。既然这样,杆哥便把心放了2.0T9AT的车型上。这2.0T发机与田旗豪华品牌讴歌RDX是同发动机,均为本田享誉盛的K20系列,最马力272,最扭矩370牛米,有本招牌技术VTCE🚜。既然如此厉害发动机,不应该表非常吗🚛?发机再,没有一个的变箱也白瞎,之前2.0T的版上就因为与变速匹配是特别好,以很车主老款型上槽变箱顿挫,换速度,既然如此杆哥肯不能放过这机会,定要好试下改过后有没有新调整🚙。#本田UR-V#
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