UR-V这台车我现在已经开了一年了，当时提车的预算30w，对比了汉兰达，结合自己的用车需求考虑了一下还是选择了UR-V，不为别的就是因为喜欢这台车，喜欢的不仅仅是外观，还有出色的空间表现。

UR-V观的场很，六形的网近期格栅尺寸很，两LED大灯型别致而且羽翼的，层次递进感很显，整个前脸部分着是别大了。

侧的线很硬，19寸的毂尺很大，而且有力感，起来就特别实。

尾圆润饱满，贯穿式后尾辨识很高，夜晚视觉效果很显。出的气和背的型运感也强。

米的内没有沉闷感，坐在内就感受到高级，用料扎实做工精致，很有档次。座椅是真的，感和坐感都很独到，柔软程和包裹性刚合适，坐着舒服，前排空间宽，中控扶手好开的时候可以把胳膊搭上去，开车时候挺悠闲的。

虽然车子大，但是动力还是足的，9AT变速搭配2.0T的发机爆力还很实的，随叫随到深踩门推感很显。按键式换挡能节省不少空间，前排着更整洁一。

后排空间都赶上大型SUV表现，拿自己来说吧，我身177坐在后排腿空间都有两多的距离，脚灵活不受限制，地台平整度很，坐个人轻松，毫无拥挤感可言。
对于UR-V的表我一直都很意，即便是了一年多我旧还这么为的，当初车也为了人考虑，所看中UR-V的空间这才提了，实际的用生活UR-V并没有什么不足地方，对这台车越来越有心了。