楼主 XR-V40000公里保养过程分享
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从提车起计已经有两年四个月了，车子跑了约40000公里，平均油耗7.4升，主要是加92#油为主，现在很少加95#油。平时主要是上班代步为主，有时也去附近邻市参加一些车友活动和出省自驾游。两年多了，车子没什么小问题，用得也挺顺心。
保养前拍的仪表里程，40117公里。
车子进入工作车间前，接待员先记录好车辆信息。
然后再将刚才的信息录入电脑，接待小哥就不拍了。
交接给车间师傅将车倒入工位。
已经停入工位，准备开始保养工作。
准备好升降架后，师傅开始做车辆的初步检查。
添加雨刮水。
升起车子。
先拆开发动机护板，其实这块护板很单薄，可能对车子底盘气流有优化的作用多过防撞防碰作用。
我也趁机检查一下各避震的情况，其实这项工作师傅也有做。
图中央的这块铁片有刮过的痕迹，不过不严重。
整个底盘的状况。
拆开护板后的发动机仓。
正从发动机底部放机油。
在放机油的同时，检查四轮胎压。
轮胎的磨损还未到三角位。
放出来的旧机油，黑乎乎的。
这次使用的全合成机油和机油滤格，可以10000公里更换一次。
更换机油滤格。
安装发动机护板。
先把车子降下来，再加入新机油。
布满灰尘的发动机仓。
师傅正在加注新机油。
还细心地帮我清理附着在发动机仓的灰尘。
再用高压空气将残留的水清走。
焕然一新的发动机仓。
清洗完发动机仓后，师傅再检查机油尺，看新加注机油是否足够。
不够再加，如此重复了几遍，直接到机油量合适为止。
检查电池的健康状态。
电量：57%，寿命：84%（注意：这是已使用使，其实是还剩16%的寿命，这是后来才发现的。），看来还可以再战一年。
空气滤格也需要检查。
剩下的机油，约0.5升左右。
再检查手套箱后面的空调滤格，由于我自已不久前换过，所以这次不需要更换空调滤格，只需清一清里面的灰尘就是。
机油换好，机油格换好，两个空滤也检查过没问题，走你。
保养的最后一步就是帮你洗车了。
洗车就不看了，溜回休息室，如果不想亲身去车间观看保养过程的话，也可以从休息室的监控屏幕上观看。
最后就是结帐啦~~老板。
零钱已被清空。
最后取车，闪。
