三月份入手了XR-V旗舰版，心情自然是十分的愉悦，但是兴奋不至于，可能我过了那个兴奋的年龄吧，遇事波澜不惊，可能已经成为一个最基本的修养了。

选择入手这么一款车，主要是对本田这个品牌的信任，亲戚朋友买车也都是本田的车，对于这个品牌，我身边的亲戚朋友对它的评价也都是一致的好评，这也是我相信本田的一个原因。

另一方面就是我在看车的时候，东本4S店的服务态度也确实让人感到舒服，桌子上的水永远都是满的，我看车的时候喉咙不舒服，销售马上就跑去把药给我买回来了，这种服务态度我真的挺喜欢的。

但是买车，也不能只考虑人家的一个服务态度，主要是人家的车也很不错，这才是我买这辆XR-V最终的理由，试驾时的感受非常的不错。入手这么一款XR-V也有小五个月了，平时开着这辆XR-V上下班，感觉还是非常棒的，它采用是CVT的变速箱，换挡时候常的顺畅，没什么阻碍的觉，起来给我一种很平顺的感觉，自然对这辆车就常的意。

没买车之前，去哪都不太方便，但是买车之后，到处找停车位，也挺难的。但总的说来利大于弊，有一辆车确实让出行更加方便了。作为新手，开车需要集中注意力，以便应对各种突发情况，尤其在市区车多人多的情况下，不可掉以轻心，而上速之后会轻一些，也不说高上就需要集中注意力了，而是XR-V的自应巡航功能，开启后不用直踩油门，可以稍微轻一些，还是比较舒服的，毕竟买就是为了更适的享受生活。

像这辆XR-V，仪表盘设计的就挺好看的，还会根据你的车速变换颜色，这点设计的也挺好玩的。

方向盘的左下角也有着一些按键的存在，这个绿色的叶子就是XR-V的经济模式，可以根据不同的使用情况进行不同的模式切换，还有这主动刹车这些功能，虽然听着没啥用，开车感觉这个功能也是可有可无的，那就错了，这功能可以用达测出前面否跟太紧或者有障碍物存在，从而示，够避免相当部分危险，我还比较欢这功能，也比较实。

中控触摸的灵敏度还是挺快的，倒车影像的画面也非常清晰，就是这个自动空调有点不知道怎么说，不开车的时候调节起来挺好的，开车的时候就不好操控，所以我不怎么好评价这个东西，不知道你们对于自动空调怎么看。

我买的是1.5T的，动力还是挺不错的，XR-V用的也是地球梦的发动机，这个发动机就跟本田这块招牌一样，我还是挺相信的，的确在使用过程中XR-V这辆车开起来动力也没不够用的情况的出现，在二十到八十这个时之间加速也非常劲的，完全够我的常使了。

XR-V这辆车还有一个小亮点，那就是它的魔术座椅，让XR-V的后排空间更丰富，也变得灵活多变起来了，且后排的座椅填充物非常的柔软，乘坐起来能有一个较好的支撑，靠背的一个包裹性和舒适性还是相当到位的。

最后再说一下XR-V这车外观，一个小鸭尾，加上它贯穿式的尾灯，设计的也都挺不错的，而一辆车的设计就是由这些很小的细节从而出彩的，这辆XR-V也是如此。

总而言之，对于入手XR-V这辆车，我个人还是挺满意的，不仅仅是对本田这个品牌的信任，也是通过自己用车这一段时间的感受，挺好的，XR-V是一辆不错的车。