毕业六年，从校园那个温暖的小窝出来被社会毒打，有收获，也有苦闷，但总体来说甜大于苦，手上攒了点小积蓄，最近也动了买车的念头，跟4S约好了到店看车的时间，还让我激动得一晚上没睡好。

对车也有些陌生，但身边有些亲戚比较懂，我说我想买车，他们就巴拉巴拉的说了一大堆车，我就从里面挑了几款，其中有一款就是这次来看的XR-V。

       他们说XR-V这辆车销量很不错，而且装配的是地球梦发动机和CVT的变速箱，非常可靠，也蛮适合我的。

       我看到实车之后感觉也还不错，线条勾勒的也比较凌厉。

前脸上销售说采用的是钢琴烤漆，看上去是挺有质感的，光泽度也非常高。

这里我看到的是白色的“耳朵”，跟我之前了解的“银耳”不太一样啊，后面才知道版本不一样，这个耳朵的颜色也是有所差别的。

轮毂的造型有点像玫瑰花瓣，看上去蛮不错的感觉。

隐藏式的门把手，最开始我还没看到，还是销售给我指了指我才看见，有点小尴尬。

这辆XR-V最有特色的一点来了，当然这只是我觉得哈，贯穿式的尾灯，看上去还挺好看的，好像还带有些熏黑的痕迹，想必大多数的尾灯还是有非常大的区别的。

坐到车内，舒适感也还不错吧，并不会感到有些拥挤。

多媒体按键，方便开车的时候进行调节。

圆型的出风口，可调节的角度很广，可以180度调节，这个感觉有点用哈。那个绿色的按键就是这车的经济模式，听说能节油，这点有待考量。

这个旋转按钮我挺喜欢的，转动的时候手感很棒。中控没有打开，所以对中控的一些感知并不是很清楚。

 后排坐起来不知道怎么的，感觉要比前排更舒服一些，很柔软，里面的填充物应该挺不错的，中间还有个地方可以存放杯子，很人性化。

       看完这辆XR-V，对它也有了一个初步的了解，不过我感觉要判断一辆车的好坏，试驾一番才能真正的了解和体会到，所以我跟销售约了试驾，期待我下次分享对XR-V的一个驾驶感受吧。