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自从大学毕业之后就给自己设立了一个Flag，那就是开车去看一下祖国的大好河山，感受苍山洱海的浪漫，攀登西藏的朝圣之路攀岩五岳之巅……转眼睛毕业五年时间，而我的心愿清单却还没启程。不是有人阻拦，而是自己败给了生活，着每天努力生活，热爱工作，其却忙碌的一所获。
为了让自己在失去自我，去年年初开始看车，我没有特别欢的型，部分况是网上车，算15万左右，这价位车型多了，从轿看到SUV，总有人在夸辆车好，有人不断槽一辆车的缺点。这让我迷茫起来，后来咨询了边的同事，同事说对，跟人样，没有全都是优点的，你想省油、可靠那就日系，你想买配置丰富那就国产，不乎油，喜欢肌肉、安全感的那就看美系🤔。作为个打工族，咱的内心肯定希望自己的省油而且可靠呗，是就去了东本田和丰田两个4S店看车🎈。
是机缘巧合，先去东风田4S店，第一眼就看到展厅里的XR-V，就那眼已订下它，后来在别的型怎么都觉得不如XR-V好，是就一个阳光灿烂的日子将它带回了。
个人觉得XR-V相比其它车型更为运动，管是计还外观协调性等，都符合各个年龄段的朋友。别没有出的计，看程绝对要比其它车更，也更容易引眼球。买了之后上网看老款，其实跟我的没啥区别，这么多年这个造型就没有大改过，说明了它的外确实得住时间考验的❤。
我的是1.5T版本，我试驾1.5L的,个人建议如预算没有超话，还是上1.5T的，力确差的是一半点。177的马力值带这辆车完全不在话下，载上坡的时候动力都不带迟钝的，稍微给点油，车子就跑上去了🤛。速上车更游刃有余，从来没得怕的，后半段加速挺不错🌸。
车子挺好控的，用车时候是新，胆战心惊开回家，又胆战心惊的到了位，现好像车子并没有么难的地方，方向盘轻，过弯也就转一方向的事，后期速度上去之后车子不会觉到漂。而且子的姿高，看外视野宽大，加上有倒车影像辅，停倒车一点都不困。
座椅柔软，包裹性很好，坐久也不会累🐵。空出风速度比较快，坐在内一会儿功夫就凉快来，会让人一边着车边热很烦躁🐹。
空更不说了，我觉得设计师的想法很棒，空间利用率高，管是排还后排再到后箱，田设计师都想办法把每处能利用的空间都利用起来，魔术座椅确实牛X，放之后拉货载人两不误🐮！
有东风田XR-V之后虽然因为疫情的原因没去长自驾，但每个末，天气好时候都会郊外自驾游，看有么好景点或者是玩的地方，约上朋友就出🎍。#本田XR-V##车型推荐#
