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XR-V焕新回归后，产品力和老款相比，除了颜值、内饰等方面精致感的大幅提升外，还带来了更安全的驾驶性能。那么，结合新车13.29-15.29万元的官方指导价来说，换代升级后能否继续保持竞争力优势？🤟
动力方面，全新XR-V沿用1.5L自吸发机，动机大输出功率低，降低至124力，相比老1.5L动力少了7马力，同时大扭矩数值有所调，从155牛·米降至145牛·米，传动统方，依旧匹配CVT变速箱。从动力参数来看，车的力性不及款，但燃油济性仍是亮，WLTC综合油6.3L/100km。🎁
外界温21℃条件下，测全XR-V的零百加用时为11.48秒，相比老款XR-V的加用时，确实慢一些。而若是和同价位自主品牌SUV竞品相比，动力性能就显得更“臃肿”了。作为参考，长CS75 PLUS第二 1.5T型的测零加速成绩为8.63秒，哈弗H6第三 1.5GDIT实测零百加成绩为9.76秒。🧡
另值得一提是，全新XR-V没有L位可切换，其CVT变箱会拟换，从而营造运动感，但受限于1.5L自吸动力有限输出力，以加不算，充其量只日常步通勤，或菜接娃的主家用SUV水平，比不上采用1.5T轮增压动力同价自主品牌SUV。🤪
过，得好的是，全新XR-V经过耗实后，燃油经性表确实拔群。外界环境温11℃的条件下，启ECO经模式驶，全程平均时速45km/h，百公里综合况油计算来是5.24升，和老款型相比，油更低，更贴合都市车人群的低成本用需求。在此方面，采用性更强1.5T发动机的自主品牌SUV均不敌全新XR-V。️
抛开动力性能说，全新XR-V驾驶全性和老款相比有提升，实测100-0km/h急制最短距离为37.01米，和长CS75 PLUS、哈H6同价自主品牌SUV竞品相比，其制性能更优异，成绩可以排同价SUV车型上游置。究其动性出色原因，是因为全新XR-V本身整备质仅1.3吨左右，其次该配备规格为215/60 R17的牌UC6轮，要知道在15万级合资SUV少有型配此轮，良的轮抓地力让整制动性能得到一定升。
而在家用户比较关注的空方面，全新XR-V长宽分别为：4380/1790/1590mm，轴距2610mm，和老相比，新车长度、度均有增加，但高从1610mm降到了1590mm，轴距则维持不变，还2610mm。经实测现，车前头部空间（930mm）变小了，宽度（1430mm）没有明显变，垫长（520mm）可，前空间表现依旧称得上小型SUV的标杆。
除此之外，全新XR-V的后横向度（1370mm）和头空间（890mm）都不算突出，只是主流水平，但后排纵向腿部空间（850mm）常宽，即使和哈H6、长安CS75 PLUS紧凑型SUV相比，依旧占优势。此外，该车后排坐长度达到500mm，能给到后乘客足的腿支撑，且椅填物柔软舒适，靠背可以调整角度。#本田XR-V#
