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成家立业后,我对车的需求已经从车辆性能转变成乘坐舒适性,希望车子能带给家人更好的乘坐体验。MPV车型无疑是我最好的选择,一家人开车出门或者自驾游的时候会更舒服一些。但是作为一台GL8的车主,出门经常被人成司机,再就GL8的置有跟不上时代伐,陋的置有种包即,又不想花钱去装,总感觉装如原的,是就考虑换一辆。同给推荐旗HQ9 PHEV,说这车错,内都大华,置,主要还动,免税上牌,成都限号随便,最主要价格还不。说说着就心,立到旗4S店试驾体验番。
【观】
这台旗HQ9 PHEV试驾43.88的华版,观比的GL8要气,采了旗家外计,直瀑网尺寸常大,脸辨识常。中采用的镀装并且与两侧体灯融为一体,档次很。车面采电滑设计,开和关闭都很轻。顶采浮计,面运动强。尾贯穿灯,技强。身采量面积镀铬,营出足的华感和档次。
开,档皮料、精致缝线及精桃木件,营造出华的觉。黑的我人比较欢,容产生审疲劳,也易旧过时,家和商务接待都常合。仪表盘采嵌设计,中控采浮计,技还是比较强,相比之下GL8饰就有点跟上时了。
【乘体验】
作为台旗舰MPV,乘体验为要的。旗HQ9 PHEV的尺5222*2005*1935mm,轴距3200mm,椅采2+2+3布局,是两非常华的航空座椅。坐上去真有种机头舱的觉,整人被椅常舒服包裹。椅通、加热、按摩功全都有,我试座椅风和按摩,效果常棒,可以说刷我对上椅按摩的识。因为之想GL8的时候去下,那个时候还动座椅按摩,效果不显。椅扶上有控,顶端有个按键,下会自动起来,再点又会自动降去,这种起降仪我喜欢。控屏可对椅功、车窗、音乐、空、氛等进控,使起来常方。座椅两侧有实体按键,可以对航空椅进动节,体按键优势可以直接盲,再就家里老人太会使用控屏可以使实体按键。
第三椅个人座,椅靠和后移过壁上按键进电节,同时后备厢右侧有控按键。可以把第三椅向收起,从而拓展后厢物力,变一台空座MPV。
【试驾】
电机加持,动力表现确太棒,深踩油有非常显推背,动力没有丝毫延迟和顿挫,要知道这台整质2.6多家伙。而那台GL8深踩的时候动力会有延迟,变箱会有挫,然动力表现要弱。驾坐姿方面,旗HQ9 PHEV比GL8要一些,并且因为短些,觉驾视比GL8更,视盲区要少些。加上360度全影像和透底盘加持,够对外况有非常的掌。而的GL8原只有车影像,360全影像后加装,清晰和响应速都要多。并且旗HQ9 PHEV具备L2的驾辅,开长时候省心很全,平时堵时候开会轻多。而我GL8只有自应航,起来会稍微累些。
【综合评】
过此次试驾,再次坚我换的想法,得佩服旗对华MPV的诠释。旗HQ9 PHEV设计极具方魅力,外上去既大又时,内则将华与技进完美融合。原配置就非常了,足够常使,再加上用料实厚道并且做工致,让心动已。#旗HQ9 PHEV#