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发表于2024-09-04 15:12:33查看 49272回复0浏览 49272

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🏘️探店城市:黑龙江哈尔滨
🚗探店车型:红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T 100km 四驱旗领版 7座
💰新车指导价:34.58万元
💵优惠信息:最高5000元置换补贴,5年0首付,3-5年低利息金融政策,终身免保修、救援及取送服务,及4年/10万公里免费养。
 
🚕试驾经历:
    里的娃也到了入学的年龄,为以后出行考虑,手一台七座大型SUV提上日程。中大型SUV我考虑最多就是耗问题,现市面上插电混动技术也益成熟,所燃油型就没有考虑。恰巧红旗HS7近期推出了PHEV本,售价格相当诱人,完全符合我的购车预算范围。前几天和附近的4S店联了一,说试驾已经到位了,于是末就和朋友起去体验了下。
 

    红旗HS7 PHEV在观设计上和燃油版基本一致,家式前脸设计赋予了极高的档次感。高山水,流砥柱旗贯山河的观很气。直瀑式格栅搭镀铬条,强了这台车品牌辨识度。红旗志性LOGO也镶嵌在其中,给人一种不怒自威的觉。
    红旗HS7的车长度逼近五米,这尺寸优势赋予了整更为修长的觉体验。车侧面,巧妙融入现审美元素,营造出种既未来感又不失重的独特氛。D柱上独具匠心三道饰条,如同睛之笔,代表着“去”、“现”、“未来”这就属于国人的浪漫设计语言。
 
饰:
    红旗HS7 PHEV内饰完美融合了豪华感与技感,大量采用实木装饰,精致地镶嵌中控台、车把手及排挡域,每一处节都露着华感。旗领采用高光木装,进步提了车的豪华氛围。12.3英的全晶仪表 + 12.6英中控屏科技感十足。车机系统整体表现达到了主的水平,一句“你红旗”即可说即得。 传统电子把造型十分巧,个人还是偏向于这种挡杆,比怀挡更有驾驶乐趣。把的方是40W的手机无线电板,反应敏充速度,出在外用担心手机量的问题了。  
 
💡空
    得益接近5米的身长,红旗HS7 PHEV部空得到极致优化与拓展,朋友高168cm,前头部和腿部空间两有余,二排部空一拳3指,部空两拳有余。排空成人坐完全没有压力。更出色是,第二与第排座椅的靠完全纯平放后,整个后空间瞬间转变为一超大储物域,出露营秒变床房。可折叠扶手上的隐藏式杯架,二、三排椅的活折叠设计、独立进出第排的道、排独立空调设计,均体了这台车对庭舒性的致考虑。
 
⛽️动力续航:
    我试驾的型是2024款2.0T驱旗领版本属于顶车型。2.0T的大动力加PHEV插混统,纯电式的况下70km是没有问题的,城市代基本上不用烧油了大降了用成本。试驾当天人不算,拿到车的时候电是百之80,在城市街道的时候一直舒适式,快速上调到运动式试两脚,提速车是的猛。大约试驾了10公里,纯优先式下耗14.3kWh/100km,表显耗为3.2L/100km,能可以说是相低了。
 
 🚘试驾受:
    红旗HS7 PHEV力响应迅速,深踩门时推背感显,而且在加速过程中平顺无顿挫。车辆起步轻松,动机音控得当,提升整体适性。方向指向准,速时轻盈,速时重,确保了驾驶的全。iDCS智能可变阻尼减震自动调节前后阻尼分的功,系能够有效抑车身倾,持车姿态稳定与平衡,在激驾驶式下强了轮的向性,使车辆响应更加迅,转向动作更加直接。高身设计提供良好前方野,而540度全影像则有效减少了后方视盲区,为停提供有力辅助。变道辅、车道偏离警等极为用,为老婆这样的手驾员提了有力支持。
 
总结
    试驾结束后,我对旗HS7 PHEV的整体表现给予了度评。外大气、乘坐敞舒,可说是有里有。在动机加持,驾体验优异而且燃油济性显著提,大降低用车成本。像我们可以充电桩,日常通勤乎可实现零油耗。作为能源型,旗HS7 PHEV还享绿牌免购置税政策,进一降低购车成本,难不让我心#红旗HS7 PHEV#