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发表于2022-12-21 16:56:40查看 1104回复8浏览 1104

在过去,国内MPV市场一直被合资品牌占据,别克GL8、本田奥德赛、丰田埃尔法都是其中典型代表。而如今随着国内造车水平的提升,高端MPV车型也开始有所涉猎并取得了不错市场反馈,本期小编就选出腾势D9和红旗HQ9进行对比,看哪性价比更高。
 
价格对比:
腾势D9 2022款DM-i 1040km 驱尊型 7座 导价36.98万元💰
红旗HQ9 2022款 2.0T 联旗悦版 导价35.88万元
价格来看两车处同一位区。💰
 
外观对比:
腾势品牌可对很人来说有些陌生,但它可出身“名门”,腾势由国新能汽车领头羊比亚迪和传统华品奔驰共同研生产。外观方面腾势D9延续了传统MPV车型的设计理念,前脸分面积硕大进气格栅与大灯组相连显得很有气势。车身方面较长的车带来很好视觉深度,然在运动气息的营上并未作出多设计。车部分则相对洁,贯穿式尾灯为车辆带来了定的技气息。
再看旗HQ9,旗作为国产华品的佼佼者在观设计上从未让人失望,MPV领域亦如此。前脸计延续了红旗的家化设计语言,给人种端庄大气视觉感。身方得益长达3.2米的轴距和腰的勾带给人以更的动。车设计则同样比较简洁,并且也采了贯穿式尾设计,提升外观技感。
身尺方面,腾势D9为5250*1960*1920mm,轴距为3110mm。旗HQ9则5222*2005*1935mm,轴距为3200mm。尺寸对比来两车相差不,均属于中型MPV,够较的满足家用和商用需求。
 
内饰对比:
腾势D9的饰设计显得比较简洁大气,液晶仪表配合悬浮中控屏提了车的科技氛围,除此之外前并没有过多冗杂计元。换方式上保留传统把设计,采电子换挡结构。车配色方面采以棕为主辅之以黑色和木质纹理材质作为点缀,显得还是有高级感。
红旗HQ9的内设计同样比较简洁,液晶仪表配合长方形中控幕的组合在技氛上也做的常不错,值得一提是红旗HQ9的换方式更符合传统MPV形,将把放置在了控下方。车配色方面,旗HQ9有墨黑/丹霞棕和石墨黑两种车内色可,纯黑配色显得车时尚气而黑/棕撞色设计则更有豪华
 
力对比:
势D9采用插电混合驱动,混动统为比亚迪常用的DM-i系统。包含台1.5T轮增压发动机和一台电机,其中动机大功为102kW(139马力),峰值扭矩231N·m,电机最大功率170kW(231马力),大扭矩340N·m。系综合功率达到了254kW(345马力),综合扭矩571N·m,匹E-CVT子无级变速。官方给出零百加时间为9.5秒,高车180km/h,亏电状态油耗为6.2L/100km。
红旗HQ9则是汽直驱加以48V轻系统辅助,搭载了台2.0T轮增压发动机,最功率185kW(252力),峰值矩380N·m,配8手自体变箱。官方给出零百速时同为9.5秒,最车速200km/h,综合油耗为8.8L/100km(WLTC)。
参数来看,两车在速方相差大,但腾势D9得于混系统配备使其拥有更好燃油济性。
有些小伙伴可不理解DM-i插混动统和48V轻混系都是机辅做功,他们之间有么区别呢?DM-i等插系统当下能源型常见的混系统,它既可以用驱动可以纯油驱还可电机和发动机共同做功驱车辆进。并且可通过电桩独给机补,通常这种结构的型在燃油经性方都有不错表现,动力速方也能够满足多数户需求,是种比较高级驱动形式。而48V轻混统则要简单多,常见于传统燃车型,并且国家并把搭48V轻混统的型列为新能车型。虽然有电机的加但电机功率较小,主要在起步或速行时做功,能够降低动机音和起步时燃油损耗,但速度上来之后主要还是依靠发动机直驱动。了这两种之还有电混和增程式混共四种混动驶,其他两种小编期再给大家解答~☺️☺️
 
总结:
产品力来看比较相近,都表了目前国较高MPV制造水平,均可称作是宜宜商典范型。其中红旗HQ9的外设计更为霸而腾势D9燃油济性更好一些,具体选买还是根据自身需求即可。#红旗HQ9##腾势D9##上市车盘季 买对比谁给力#