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发表于2024-04-04 20:10:42查看 313回复0浏览 313

【试驾车辆】
🚗EH7 760Pro+ 四驱版
🏁试驾路线:城市道路 - 快速环线 - 颠簸路段 - 80 公里高速
🏁试驾时长:3小时
🏁试驾天气:阴转晴

【外观】
💡镰刀前灯。单独看灯可能会觉得竖突兀,但是整体看起来是个笑脸的造型。
🙂微笑前杠。独特设计,给红旗这种气的底蕴增了一丝年轻活力。
🪽天使之贯穿灯。解锁车辆的动画,搭天使之翼,常帅。
🚩红旗标识。仔细像是把利刃,红旗+利刃,没别的,就是好,红旗特色。
🛞梅花毂布博卡钳。运气息直接拉。四活塞的钳让整体的刹车脚非常性。踩多少有多少,很跟脚。梅花轮毂可以好的把卡钳露出来。

【内饰】
🖥左侧个小按键屏。集成灯光 HUD 开关和设计。HUD 的置可通过长按进位置、亮度调节。在比较暗的地方并且没有变暗的况下,可以捷关闭,非常实用。
🖥🖥间一简单主驾息屏,显示里程、耗、度等息。有了 HUD 基本车过程中不会再关注这块幕。这块屏幕设计稍微小,黑边框较大。
🖥🖥🖥中控个偏向驾驶员的多媒体屏。软件、汽车置都这里。默认带的 App 不是多。娱乐性般。整个过程我会放在导航页面。
🚗战斗机气息圆角矩形运方向。用起来很顺手。但是方向盘与间喇叭之间间距有点大。对于欢右大拇鸣笛我来说有点别扭。
📱控屏方有小排空调控触摸。离主驾距有点远,驾状态伸手够不到的。而且在光环境下反看不。下方的水杯架没有设计扶手附近而是在空调出口下方,有远。
🛋椅。舒服,支撑足,软硬适。灰的内也很级和典雅。主副驾椅背后方有个黑色料拉,有突兀。
🤩抬头显示。显示区很大,文字很大,整体使用感觉还是不错,调到最低置刚好。有导航息,程信息,速信息,完全可以替主驾屏幕存在。

【空间】
📏 3米长的轴距。完全不担心空间不够用在后排基可以躺状态坐着。对于比较高司机或乘客部不完全支撑,没有腿托。
🧳前箱。可以用来放一些菜或是肉或者是海鲜,防止窜道。没有办法放置太高物品空间不算大。
🧳后备。可放四27行李,外加两个包,整体不算大中中矩空间,如果度能再宽一就更了。

【驾驶受】
静谧性。100 迈以基本没有什么噪声。 100迈以上有明显风噪音和胎。
力。适模下完全够用,深踩有很的提感觉,可以过90%的常车辆。即使是120迈后也够用。如放在运动模下,那就更狂暴了。只需要轻轻点,就有非常灵敏动力馈。80到140是非常快的,稍微注意就会超。加属于常柔和的加,不会觉得晕。
转向。很精,没有特别显的位。60卖转直角弯,侧向支撑很充足,底和悬很扎,没有软绵绵感觉。高速变道不拖沓,精准。

【机和辅助驾
📢语音识别。没有出乎意料的结,在使用导航的时候车机询问我“选择第几个”,如我说“1”,那么会识别失败,必须要说“第一个”才行。
🅿️自动泊。对比较刁钻的停车位停车效并不,如不主干预,差点碰到了边的柱子常的停位可正常停入。
全速自应巡航。城内使效果般不支持转向灯变道辅助。在速道使用还可以始终处车道中间存在方向盘动的况。如果到地上的标识线不楚的况下会出现识别不到的情况。

【总结】
这是款底和悬调校常扎的驾者之,如你对自己的驾驶感很看,那这是一非常有竞争力的车型。如你希望辅助驾驶很出色,那可能会让你失望。

希望我驾驶受可给大带来点帮。#旗EH7#