楼主 【用科技，执掌智慧新世界】全新一代红旗H5品鉴
2022年7月，一汽红旗发布了全新的2023款的H5车型。刚看到这台车，给我的感觉就是一个小号的H9嘛，颜值比之老款提升了很多，接下来我们一起来看看除了外观，这款所谓的全新H5到底跟老款有哪些不同。
款红旗的H5依然位B级轿车，车身尺寸4988*1875*1470，轴距2920mm，这尺寸B级里面是偏的一，车尺寸比之老有所加长。车将款的1.8T升级为2.0T发机，1.5T发动机保持变。
前脸采用了红旗H9同款的直瀑式中网，非常具有辨识度，同时也彰显大气和豪华
车尾也是跟H9比较像，整体看起来比较饱满。
我觉得这是最帅气的角度
从侧后方看车身修长。
侧前方的角度倒是让我觉得不够惊艳，有些平淡。
前脸来个特写
225/50 R18的大脚，说实话感觉有点窄了，这样大小的一个车，配上这样大气的外观，应该怎么也得235或者245会更好一些。
内饰的整体风格还是偏向于豪华感的营造，多功能方向盘，电子档把也都是常规操作。整体中控台按键较少，大部分功能都集中在中控的大屏幕上，不利于驾驶员在行驶过程中盲操。
红旗的三幅式方向盘颜值还是很不错的。真皮打孔的座椅坐上去舒适度很赞。
副驾的内饰线条相对简单，也没有H9等车型的实木内饰，不过毕竟是低端车型，价格在这里嘛。
个人我是很喜欢这种立着的中控大屏，大小很大看着挺有科技感，但是探险者的中控大屏被骂像墓碑，H5能幸免吗？
空间的话也是中上等的水平，前排空间没有任何问题，由于这台车的驾驶员多为男性，所以按照我老公的坐姿来调整前排座位，他179CM.86KG,调整好后后排空间非常宽敞,坐垫长度足够，厚度也很棒，坐上去很舒服，满足用需求还是用需求都没么问题.
天窗采光面积非常可观。
后备箱空间一直是红旗车型的一个小短板,相比于同级别竞品是偏小的,不过日常家用也完全够用
然后咱们聊一下动态的表现吧,我们试驾的车型是2.0T自动智联旗畅版，也就是2.0T纯油版的次顶配车型，最大马力224，最大扭矩340。从驾驶体感来说零百加速应该是8秒左右的水平。这台车配备了一台8AT变速，发机和变速箱匹配还是相不错，总体来说一个向平顺性的教，换挡速没有那么快，但是平顺性常不错，基符合这台车户的需求。底盘是个偏向舒适性的设，对细碎震动滤的常不错，大动的话会有少许的震，在一可以接受的围内。操控话就没啥可说的了，买这台车的人应该不会激烈驾。隔音整体常不错，低行驶安静，高速话会有一些噪和噪，急加速态发机也会有噪音。
后说下购建议，红旗H5我人认为性价比最高一款置是2.0T自动联旗享版，就是2.0T的最配车型，虽然比1.5T型贵2W价格，但是这两万绝对不白花，括了更强动力的发机，更好的变速箱（1.5T车型配备是双合变箱，平顺性表现方面不如2.0T发机配的8AT变箱）后排侧囊，后头气囊，膝部囊,整套L2自动驾驶辅，并且包括并线辅，还了前达倒影像，前排钥匙进入，排座椅加热，丹拿音响，自适应远近光，我数了一一共了38个配置，非常的合。如购买动版型的话我认为购买配的型就够用了。
总结：红旗H5历了全新改之后，豪华提升大截，价格比较惠，基本上走量的型落地价格20以内，跟雅阁，君，迈锐宝阿兹等型价格区间有重合。同价对比这几位对手，旗H5不论外观，内饰，还是底盘的料，做工等，都是完胜，并且在力上是领先合资对手。而且如您有用的需求的话，红旗H5然能够满足您的需求。同时我们必须赏自主品牌这些年进步，已经上甚至隐隐越了合资对，也让我们有理由相信，国制会越来越强！
