楼主 【用科技，执掌智慧新世界】红5全面升级 焕新而至-全新红旗H5到店体验之旅
【用科技，执掌智慧新世界】红5全面升级 焕新而至-全新红旗H5到店体验之旅
在烟台的秋季车展上第一次看到了全新红旗H5，当时还以为是台红旗H9呢，后来才知道这是一汽红旗推出的全新红旗H5，感觉这新车对比2022的红旗H5的变太大，给人一种惊艳感，所以对这款也产生了很浓厚的兴趣，这周末意来到了红旗体验心想深度体验一下这款车。可惜巧的体验店的试驾专员今天都去帮忙婚车，所就只静态体验了，下次有时间再来体验一下这款车动态表现吧！
老矩先来一组车靓，然后再听慢慢道来......
帖共含一几部内容：
1、【全红旗H5到店体验-对比篇】
2、【全新红旗H5到店体验-外篇】
3、【全新旗H5到店体验-饰篇】
4、【全红旗H5到店体验-动力及配置篇】
5、【全新红旗H5到店体验-小结】
体验车型：全新红旗H5 2.0T智联旗领版探店体验
车型颜色：量子银灰
官方指导价：21.58万元
体验地点：山东烟台
一、【全新红旗H5到店体验-对比篇】
和红旗体验店的工作人员聊了聊，得知全新的红旗H5上市后，2022款的红旗H5也会保留几款车型继续销售，所以在体验新车之前先看看两个版本红5的区别。
全新红旗H5的外观和旗舰级的H9类似，也采用了高山飞瀑式的中网设计以及中轴线的红旗车标设计，看上去非常端庄大气！而且飞翼式的车灯设计让这款车在稳重之余还有一些时尚元素，个人感觉还是非常漂亮的，这款车不论是作为家用还是公务用我觉得都是可以完胜任。
而经典款的红旗H5虽然同样采用了垂直式的中网设计，但是整体的气场就不如全新的H5那么强大，整体看起来还是会偏家用多一点，而车灯等部分的设计也比较中规中矩，并没有太特别的地方。
再来看看外观尺寸，全新红旗H5的车身长度达到了4988mm，轴距达到了2920mm，妥妥进入B级车长轴距的行列，这样一来车内的空间表现将会更加突出。
除了尺寸方面，全新的红旗H5的尾部设计并未像经典款旗H5采用大弧的溜设计，整体起来更为端庄大。
经典款的红旗H5车身长度4945mm，轴距2875mm，从尺寸上看其实也是比较大的，不过因为车尾采用了溜背式的造型，让这款车看起来多了几分运动气息，和全新H5的持重风格还是各有千秋。
内饰方面，全新的红旗H5也套用了我比较喜欢的红旗H9的方向盘设计，圆心式的设计中央是红旗的车标看起来非常漂亮！而12.6英寸的嵌入式多功能触控屏也让这款车看起来非常具有科技感，另外黑色的内饰搭配了金色出风，让人第一眼看上去就感觉这款的细节和质处理非常到位。
而经典款的红旗H5内饰对比全新H5就显得单调了一些，对比起来我还是更喜欢新款多一点。
简单做了下新款和经典款车型的对比，那么接下来就进入今天的重头戏，体验全新红旗H5！
二、【全新红旗H5到店体验-外观篇】
全新红旗H5的外观设计采用了红旗H9的家族式设计风格，两款车放在一起可能还真的是难分伯仲，高山飞瀑的前脸设计搭配U型展翼式的镀铬装饰，让这款车看起来就是非常稳重和大气！
中轴线设计的车标贯穿中网、前机盖直接延伸至车内，和红旗H9的设计相同，对于喜欢中正的国人来说，这是一个非常不错的设计。
全新红旗H5的车灯设计也非常有趣，上方横向的是日行灯，而下方垂直排列的是远近一体的LED大灯及前雾灯。
前脸从各个角度来看都是非常耐看的，如果喜欢H9但是预算又没那么充足的小伙伴，可以考虑这款H5 了，我觉得这款车除了宜家宜商以外，偶尔去做下婚车也是非常nice的！
细节特写
前门靠近翼子板的位置还有一个特别的红旗装饰，细节之处把控的十分到位。
这款车并未采用红旗H9的隐藏式门把手，不过我还是比较喜欢这种设计。
LED日行灯系统，使这款车的外观识别度还是很高的。
远近一体的LED大灯和雾灯垂直排列。
前后轮胎均使用了阿特拉斯的225/55 R17轮胎，配合17英寸的铝合金轮毂看起来还是比较协调的。
全新红旗H5还配置了1010x890mm的超大可开启全景天窗，感觉想要的配置全都给安排上了。
全新红旗H5的车尾部分并未像经典款那样做一个大溜背造型，但是车尾部分设计的较短，看起来还是非常漂亮的，下方的左右对称方形排气口也显得棱角分明。
贯穿式的尾灯设计，而两侧的尾灯也采用了类似红旗H9的垂直式设计，看起来还是非常有特点的。
虽然尾灯的尺寸没有红旗H9那么宽大，但是整体的造型和识别度都是不错的。
国产豪华品牌的翘楚-红旗！
全新红旗H5共搭载了1.5T+7DCT/2.0T 8AT /1.5T HEV 三款动力系统，今天体验的这款车是2.0T的智联旗领版车型，车尾的标识是H5 40TD。
长方形的双排气口都是真的，并不是装饰件，大面积的镀铬包围还是非常漂亮的。
三、【全新红旗H5到店体验-内饰篇】
外观看的就让人十分中意了，那么接下来再看看这款车的内饰设计。
打开车门可以发现车门这里除了有氛围灯设计以外，其他部分采用了皮革+绗缝进行装饰，整体的质感还是非常不错的。
看了下音响系统竟然采用的是丹拿的品牌音响系统，这个版本的车型有1个扬声器，估计能有不错的音响效果。
打开车门可以看到可发光的不锈钢迎宾踏板，营造出的豪华感给人感觉不错。
真皮材质的座椅看起来质感也很强，而且支持12向电动调节。
在座椅上乘坐体验了一下，感觉座椅的宽度和包裹性都挺不错的，还有座椅加热和按摩功能，这个真不错！
驾驶员座椅支持8向电动调节。
全新红旗H5的中控屏采用了嵌入式的12.6英寸触摸屏幕，而且是全系标配的，这个看起来还是比较有科技感的，而且这个尺寸看起来也是很大很舒服。
12.3英寸的液晶仪表看起来也是尺寸够用，这款车还支持了W-HUD抬头显示功能。
仪表台采用了仿皮+双缝线+碳纤维等装饰，整体看起来还是很有质感的。
金色的出风口装饰，非常特别。
简洁大方又不失豪华气息，全新红旗H5的内饰设计确实可圈可点。
虽然是白天，但是依旧能看出来这款车的车内氛围灯，估计夜间的效果会更加漂亮。
1.5T车型均搭配了7速湿式双离合变速箱，而2.0T版本的车型就搭配了爱信的8AT变速箱，所以我觉得如果预算够，还是买个2.0T的车型更舒服。
换挡机构的这部分区域设计也是十分简洁，档把旁边的盖板还做了木质纹理看起来比较有质感。
空调的控制键设计的也非常有意思，当然这台车有自动空调和语音控制，这些按键其实平时用的也应该不会太多。
档把的设计也是比较稳重大气。
驾驶模式的切换开关位于档把后方，操作起来也是比较便捷。支持舒适、经济、运动和自定义等驾驶模式切换。
驻车雷达开关以及360全景影像系统开关。
12V的电源接口和两个杯架隐藏在盖板下方。
中轴线设计的红旗车标直接延伸至车内，中央扶手箱也设计的比较宽大舒适。f
副驾驶座椅同样支持电动调节。
得益于2920mm的长轴距，全新红旗H5的第二排空间表现还是非常不错的，前排座椅调整到正常位置后，第二排的腿部空间依旧十分宽敞。
座椅后方同样也设计了红旗的LOGO，让整台车的细节表现都非常不错。
虽然没有这款车的后备箱容积数据，但是打开看了下还是比较宽敞的，完全可以满足日常的家用和出游，毕竟是台大尺寸的B级车。
四、【全新红旗H5到店体验-动力及配置篇】
全新红旗H5共有1.5T+7DCT和2.0T+8AT两款动力组合，其中1.5T版本的车型发动机最大功率为124kW，发动机最大扭矩为258N·m；而2.0T版本的发动机最大功率为165kW ,最大扭矩为340N·m,考虑到全红旗H5这1.6的自，个人感觉还是选择2.0T版比较。
发动机舱的设计也非常整洁，发动机来自一汽红旗的自主研发。
另外全新红旗H5全系采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，保证了这款车的驾乘舒适度，除了上述的一些丰富配置以外，全新红旗H5（不同款车型）还有全景天窗、LED自动大灯、丹拿音响、座椅加热及按摩、自动空调、PM2.5空过滤、车内氛围灯等配置，感觉设计和用料方面都比较心的，完全可以满足大家车的需要。
【全新红旗H5到店体验-小结】
今天唯一的遗憾就是没能试驾体验一番，但是能静态体验一把全新的红旗H5也是感觉不虚此行，感觉这款新车对比经典款车型真的是有着翻天覆地的变化，在15-22万元价格区间的同类型中应该算非常有竞争力的一！
对于我来说，是比较喜欢这款车尺寸及设计，毕竟H9这级别旗舰级豪华车价格确实有些高昂，而仅仅比它小一号的全红旗H5有同样外观，2920mm的长轴距以及非常丰富的置，对于日常家用或者公务商用场景都完全可以胜任！
重要是这车虽然刚上，但有着1-2元的优惠力，个人感觉还是非常值得考虑的 一款，大如果对这款感兴，不妨到店亲自体验一番！
简分享，希望家多支持，感谢欣赏！
