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发表于2022-10-27 22:38:07查看 721回复3浏览 721

在中国品牌中,能担得起“豪华”、“高端”,并且鲜少有争议的,我个人认为当属红旗莫属。一直以来,红旗所代表的中式豪华在消费者心中都有着广泛的认可度。而作为红旗撬开中型轿车市场的一款重磅产品,全新红旗H5典(图片|数)上市引起消费的关注。
新车价在15.98-22.58万之间,价足够有诚意,那回归到产品实力上,全新红旗H5典是否值得手?近日,笔者也有机会体验了全新红旗H5,15级国产“一哥”,连隔音都是深海品质,2.0T+8AT,雅阁拿它没辙。☺️☺️☺️☺️☺️
豪华融合现科技,带来全新美学享受
红旗设计格一直都自成一派,融合式传和现科技,辨识十足,这款全新红旗H5不例。前脸最吸引我的就是霸威严直瀑中网,如果你仔细,还发现网内使用12镀铬条,这一设计灵感是来于传文化的“二时辰”。脸不忽视,还有这条从中网延伸到机盖的色饰,灵来源北京故宫中轴线,显得十庄重。所以你会发,全红旗H5的计元在中文化,都找到对应,这不仅一种文化自的体,也对经典的传承与发扬。
前大则采了分组式设计,配合狭长造型,显得更有层次感,这也是时下比较流行设计。并且,全新旗H5还具ADB大灯功能,可以自调节光高,也可以实智能防眩目功能,将审美享受和用性都考虑得十分到。来到车侧面,一条贯穿式线增加了车的灵感,合车微微上翘的鸭尾,很好地中和掉了中型轿车于沉的气,受众面会更广一些。
至于车尺寸,全新旗H5的车长宽分别达到4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,相比同级合资型,比如帕萨特、美瑞,都有着明显的优势,所内部空间的表现自然也不会差。饰用料厚道,打造级的华感和科技
车内,体验全新旗H5的空、座椅、车机之后,我想告诉大,这台车不止是“空间大”这么单,两个词来形,我觉得“华感”和“技感”更为贴切。
先来说豪华,不管是前座椅还是后,全红旗H5都常舍得用料,座椅表面采了细腻的打孔真皮材质,部填物也常到,无论是舒度还包裹性都是流水,长时间乘也不会觉得疲累。并且,椅还支持八向电动节,椅通、加热,四向气动托,及在奔驰、迪这些主流华品车型上才能见到的点气按摩功能均有配备,可以幅提乘坐适性。此外,大尺的可启全天窗打造出了更透的内空体验,进一提高驾乘舒感。再配合12扬声器的丹拿音响、车香氛统、机无充电配置,在舒性和华享上都不出病,完全就移动头等舱。
技感则主要过科技大屏和数字晶仪表来体。全红旗H5配的是块12.3英寸的数字液晶仪表及12.6英寸的竖向中控屏,两块大的显示效果都十分腻,考虑到自然下的显示度,还贴心地做防反处理。当然,车机流畅也非常不错,拥有6+64G的大空,响应十分迅速,级菜之间交互逻辑也比较简,就算是第次使,也马上上手。
功能方面,支持5G车联、Wi-Fi6无网络、高德制地图、智语音识别、OTA级等。其中,智能音功可以现对空调、窗等全车17项功的智控制,开车轻松做到“动不动”。让人比较惊喜是,全新红旗H5智能音功还结合了红旗和中国元素,打造出了更性的IP形,带来全新交互体验。OTA级功则可实现整车六系统,超40个控器的线升级,在更长的车周期中,能让消费者享受到断迭的智用车体验。力选择丰富,调校主打舒体验。路试环节,点体验了车辆的动力操控和智能辅助驾功能。全新旗H5提供1.5T、2.0T及1.5T HEV三种力版,动力选择常丰,笔试驾是2.0T燃油版。这版型搭载的2.0T+8AT动力组合,大功为165kW,峰扭矩为340N·m,百公里加为7.8s。从账数据来看,辆中型轿车拥有这样的动力表现,还是相当不错了。际驾中,轻踩油就能获得明显的加感,起步十轻快,中后段加速不会到乏力。爱8AT变速的换逻辑十分晰,换挡一呵成,丝毫拖泥带水。底盘校上,全新旗H5的调校风格主打舒取向,前麦逊、后多连杆双独立悬挂结构在减速带或者簸路时,轻松滤震,保障车内驾乘人员的乘舒适性。同时,转向手感比较轻,指向性出,很易掌控,开起来得心应手。#红旗H5#