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🌈红旗H5无论是在车身尺寸上、智慧科技上，还是动力传动以及底盘调校上，都有一个非常明显的进步。
🌈首先来看看全新红旗H5的设计。除了一些品牌经典设计元素外，全新红旗H5几乎没有从老款红旗H5继承任何设计元素，相反它采用红旗LS7、E-HS9和H9创立的全新的旗家化的计风格，尤其是同为轿车红旗H9的存在，全新红旗H5用户被冠了“H9”的别称。
🌈对于这种称呼，我个人有一点不同的看法，如说红旗H9表达出的是种商务轿车大气和沉稳话，那么全红旗H5则在这种统一家族格的基础上，融入更多时尚且感的计元。而且与红旗H9用户为四十岁成功人士不同，全红旗H5的主更是30~40岁之，甚至20岁的英青年。
🌈那么，全新红旗H5时尚和动感又体现哪里呢？首先是分体的前灯，虽然这种设计下已不算么新鲜事物，但玩出花样的并不多，全新旗H5的日行车采用类似“麦穗”的造型，增加辨识的同时，也有新意，下方的主与大尺寸的进气装孔融为一体，兼具功能的同时，还增强前保险杠的运动感。
🌈侧的亮是双线的计，上腰线从前大一直延伸到灯，贯穿整侧面，增加侧面视觉长度。腰线主要是加车的立体感和肉感。全新旗H5采用是18英寸轮圈，尺寸算大，但样还是错的，与之搭配的225/50R18红旗“自制”轮胎，某种意义上是为营造更好的适性。尾灯为家族格，但应用更多规则形状，车尾上去那么“古板”。
🌈旗H5的内采用环抱的造型，因为采用12.3英的全晶仪表（中配车型为7英寸非全液晶仪表）、12.6英的中控屏和 W-HUD抬头显示系统，取代量物理按键和旋钮，所以整个前板看上去也常简洁。此，中控屏搭的系也非常简洁，考虑到我们日常驾驶的时候，更多还以应导航为主的，它采的是导航为核心桌面，同时底部还设置导航、音乐、车辆张大尺寸卡片，方切换。
🌈提到音乐，全新旗H5除了采用我们非常熟悉的我音乐APP外，还应用一套12扬声器的丹拿音响系统，对于音质的解析和还原都有不错表现，低音沉重、音不耳。
🌈在做工和用料方面，全新旗H5也毫吝啬，中高车型座椅和方向都采了真进行裹，部分手可及的地方也都采用软性材料覆盖，感和感都不错。此外，座椅有非常不错承托性和包裹性，再加上加热、风（需选装）以及达三种模式和三种力道的按摩功（仅主驾）加持，全新旗H5呈现出超越同级的适性。
🌈全红旗H5的适性还表现它的空间上，尤其2 920 mm轴距带来的后空间，不仅具有达到三拳腿部空间，还有多达一拳头部空间，合柔软、包裹感很的坐和靠，后左右两个座的舒性不亚于前。
🌈另外，它的后还有个值得说一说的还有它的央扶，放后形成四座布局，而且杯架采用隐藏，而是挖孔式的计，放置水瓶后不会影响臂的承托。
🌈动力方面，全新红旗H5为用户供了3种选择，包括1.5T四燃油、1.5T四混动和2.0T四燃油，如果一句话来形这三种动力就是，1.5T满足力日常基本使用需求的同时兼顾更好的燃油经性，1.5T四缸动则兼顾不错动力和油耗，而2.0T则是为有强烈力需求的用户准备。
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