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纵观国内轿车消费市场，由于空间大、实用性强、品质略高等因素，让中型车市场内的竞争显得尤为激烈。在此之中，“日系三强”里颇具代表性的凯美瑞，凭借着多年来的口碑积累以及均衡的实力受到诸多消费者的青睐，而作为红旗品牌在时代主流级车型—全红旗H5，今年全面焕后，疑将自主中型车标推向个崭的高。今天，我们将对这两款型进全方对比，看看者孰孰弱。
们此次对比车型为红旗H5 2023款 2.0T 自智联旗领版和凯美瑞2022款 2.5S 骑士版。它们价格别为21.58万元和22.18万元。
旗H5沿用最新家族设计格，整体围绕”大“二字进行开，合不同寻常细节巧思，与大尺车身做到相得益彰。凯美瑞采用专属设计格，锋尚基础上针对节处加了黑套件装饰，配合全黑色漆，带来不错的视觉效果。
旗H5前脸绕”气“字展，最家族直瀑前进格栅，占据整个脸视觉重心，粗壮镀铬饰配合上中间色标识形成对称效，具有中国的古典美。美瑞处大不一蜂窝进气格，辅凌厉镀铬装饰，营造出不错冲击力。
气”风格红旗H5侧表现为明显，贯穿式设计的腰从车直达尾，并采用高后向后延伸的姿态，令修长车身得以更地呈。凯瑞车侧面采用凌厉的腰进行缀，拉长了整车的觉感。
旗H5尾部计十简洁，“小鸭尾”计与贯穿式灯，及后围上双层贯穿式镀铬饰，令整个尾显得层次分。凯瑞尾设计较为动，其尾门缘上翘的小鸭尾为时下主设计，对尾轮廓起到不错的勾效果。
旗H5运用时下流的贯穿式LED尾，两以Y字型进收尾极具穿力同时增加辨识。凯瑞尾采用较细长的造型，灯罩表面过熏黑处理，内部色LED灯组点亮后具有错的辨识度。
旗H5内饰格将代科技与传豪华完美融合。以驾驶者为中心红旗典环抱式设计，T形中控台上饰板向两延伸至门板让车内环抱更为烈。美瑞控台采用类似”Y“型的布局配合骑士拥有专属的S型亮银色加，使得层次不错。
两车均采用真方向，其红旗H5在”3、9”点钟采用孔处理，在感和感上得到提。凯瑞依旧沿用传统方向盘样，功按键布局合理。配置方面，红旗H5多出了方向盘加热这项置对北方朋友来说无疑非常友好的。
两车均搭载12.3英寸全晶仪表，同时配备HUD抬头显示，直帮助驾驶员获取驾信息。其中旗H5全液晶仪表有三种主题UI设计时尚，显示清晰，并且支持全屏导航。
作为“旗思1.0”智能舱系中重要一环，红旗H5配的12.6英寸触式中控屏，仅支持智能航、音交互、OTA等，并涵衣食住行多场景功，宛如行走移动书。美瑞备10.1英触摸中控，同样支持联网功能，并支持第三方软件扩。
音响分，旗H5坐拥Dynaudio丹拿高级音响系，12个高品质扬声器融车身计，音水平出众，立体环绕音效震撼。凯美瑞的音响则无品牌加持，扬声器也仅配备6个。
两车均配备自动空，红旗H5空调系采用是静吸附致密空滤芯，空调芯对PM2.5滤效超过95%、PM1.0滤效超过80%，配合载香氛系统，以及效能负离子生器，车内空气量得到了充净化。
两车均具备L2级驾辅助功能，其中红旗H5拥有SACC级巡航、自刹车、车道离预警、车辅助、盲区探测功，在主动安全方面供更加全面障。相比之，凯瑞配的ToyotaSafety Sense智安全统，功能性上并如红旗H5全面。
红旗H5拥有真座椅，相较美瑞皮/织物混搭更具感，主驾驶更是支持12向电调节和座椅忆功，另座椅采用打孔处理，通风(可选)、加热、按摩三功能应俱全。凯瑞仅主驾驶仅支持10向电动节和副驾驶后排可节按键。
动力方面，旗H5搭载一台2.0T涡轮压发机，大功165kW(224马力)，最扭矩340Nm。美瑞搭载的2.5L自然吸气动机，最大功率154kW (209力)，最大矩250Nm。红旗H5动力数上全面领先于凯瑞。
底方面，红旗H5采的是麦弗独立挂+后多连杆式独立悬挂组合，有效加强承能力同时，强化车辆纵稳性。美瑞采用前麦弗逊独立挂+后E型连杆独立挂组合。
编辑总结：作为中型轿车场中颇具代表性的型，旗H5和凯瑞都现出符合品身份整体质。正是过这次实力对话，让我们到红旗H5显技一筹，跨级别的表给大留下深刻印象，是性比更的存。从整个车的维来看，红旗H5的置、空间
