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23款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版指导价为17.98万元，定位中型车。外观方面，23款红旗H5采用了全新的家族式设计语言，此前我们在红旗旗舰车型H9上早已见过，高山流水进气格栅配合平直的LED灯组设计，前脸觉上营造出常高级的豪华氛围，更像一台D级定的豪华车前脸，车侧面常修长，而且气场强，尾则采用了H9类似的家式尾设计，与前脸相呼应，到晚上，贯穿尾灯辨识度还是非常高的，非常有视觉效果。
内上，重新计以后，这台23红旗H5也算是跟上了目的潮，竖向的布局不会显得很烂大街。整体给人的觉，技感带有一豪华，特别是暗色的空调出口，副驾前方带有纹理的板等，都给人不错感受，12.6英中控也比较有科技感，就是车机系统般，后期红旗可以这方提升下。
配置上，这台车虽然是2.0T的低车型，但表还是常不错的，安全性方面，这台给到7个全气囊，并辅助，车道辅助系，主刹车，预警统，后驻雷达，倒车影像等置，而操控方面还有全速自适应航，驾驶模切换，自动车，上坡辅，其辅助驾等级到了L2级别，内配置方面，这台车还有前座椅加热，载蓝牙，语音识别，车联，OTA，线热等主配置，其他方面，LED源，自动头，氛灯，自动空，感应雨刷这些常的配置也都没有落。
空间上，这台车的身尺为4988*1875*1470，轴距为2920，这一接近五米的车长度及接近三米轴距，让这台车的整体空表现还是非常不错，而且后排空间非常宽敞，翘二郎腿也比较适的；动力上，这台车采了一台2.0T涡增压动机并匹配8AT变速箱，最大力为224，最扭矩为340牛·米，动力方面还是非常不错，而且整体调校是比较老派，油有一阻尼，但动力出稳健，完全没有HS5那种一窜一窜感觉，不过刹车感不太，前段偏硬，需要力一些才能刹住，刹车感有点兀，底盘表完全舒适取向调校的，但底盘并不是软趴趴感觉，对小幅振动处理柔和。
后，李总结一下：关于2.0T自动联旗享版车型，我先说说优点方，这台车的动机、变速、底和配置，我可以说同级别无对，特别是内方面，吊打各类日车，5米车长，2.9米轴距空间，同级别也无对手，还有隔音也不错，除行驶部分噪外，没有其他外声音，最后就是这台车回率高，受众群体覆老中各个年龄段；而不足支持主要是耗略，但毕竟2.0t，在可接受范内，其次，经济式下起步很，在别的车已经起的情况下，踩油门后要停一秒左右车才动，接着是方向盘有虚位，最后，车机清晰和流度对比新能车还有差距的。总体来说，这台2.0T动力的入车型，各方都比较均衡，性价比还是比较高。
