楼主 【好事成双，锦绣旗遇】旗开得胜，红旗飘扬
国产红旗H9作为一款中国品牌的旗舰车型，造车太有国企的特色了，设计风格相对来说较传统，技术也是百分百靠得住，做工用料非常扎实的品质，车内设计是最难的地方。而其难点在于，如何将传统的中国特色元素与现代设计相融合，并做到毫无违和感；显然红旗H9做到了。
红旗H9的外观采用了全新的“尚·致·意”设计语言，既带有豪华车的气场，又体现了与欧美豪华车与众不同的东方韵味。
红旗H9的矩阵式LED大灯分体为上下两个部分，上部负责日间行车、示宽灯、转向灯及远光灯，下部为同样为LED灯组，协同上部的示宽灯负责近光部分，同时这组矩阵式LED大灯还拥有智能远光功能
车轮后翼子板位置，红旗H9同样做了旗标装饰与迎宾灯，同样为唤醒时点亮。
后视镜整体面积较大，集成了LED转向灯，电动调节/折叠、加热除雾以及盲区监控等功能。
隐藏式车门把手设计为车身腰线腾出了更多的设计空间，同样也是当下较为流行的配置。而车门也配备了电吸功能，让乘坐者更显尊贵。
中控台为环抱式设计，整体连贯左右，并由镀铬饰条勾勒。饰板特殊的纹路处理加上皮革和镀铬材质的大量运用，拉升了整体的豪华感。
中控液晶屏同样为12.3英寸，搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统，支持OTA升级功能。
方向盘为三幅设计，大部分的面积都采用了打孔工艺，握感上乘，并带有加热功能。两侧的多功能按键，采用拨轮+按键的组合，按键的符号需要启动后才会点亮。
全液晶仪表盘为12.3英寸，进一步提升了车内的科技化氛围，ACC、车道偏移辅助、限速预警等信息将在此显示。
一键启动按钮位于档杆前方中央位置，十分显眼。
红旗H9的座椅并不是简单的用料堆砌，而是切实考虑到人体工程，给予乘客最佳的贴合度。
H9的3.0T高配版中实际对应的是后排座椅腿托部分的控制。同时老板键，也被安置在了这里，余下的6个空白按键，也是需要在3.0T高配版本上才配备的加热、通风和按摩功能。
全车4门均配备了一键升降功能，同时在后排两扇车门上都拥有控制另一扇车门的车窗升降按钮。
行李厢内部十分规整，开口很大，但拍摄车型并没有提供电动开闭，体积容积为370L
配备全镀铬多辐条轮圈，而车型亮相时所配备的带有红旗元素辐条造型的轮圈没有出现在2.0T车型中，轮胎使用的是：米其林PS4系列，尺寸规格为245/45 R19。
红旗H9得益于车身后部的溜背形成巨大的斜面，车尾的视角较前脸显得更加柔和，隐隐透出一股轿跑车的风范，给车型本身增加了更为年轻的元素。
尾灯单体造型内部层叠与故宫曾经展出过的“宫灯”有些相似，其内又由4个红旗标志点缀，不禁又让人想起了天安门城楼两侧的红旗配置。
21号到店了解红旗H9的报价单，目前中山4S店的价格比较高，全包拿下最少都要37个左右，而且现在店里没有现车，等车要等待15天后才到货，如果真心喜欢就算等待也值得。
最后建议：如果选择奔驰宝马我个人不觉得多好，不是说那些车车不好，而是新款H9属于我们国产一哥，对品质、配置、安全绝对不比任何车无法比拟的，如果同样的价格为什么不支持国产呢，只有我们不断支持，国家以及企业才会来越。
