楼主 【红逢乐事，旗献华臻】—— 旗见真章|遇见豪华，红旗车主体验H9智联旗领四座版
当东京奥运会的大幕徐徐落下，中国健儿取得了38枚金牌，32枚银牌以及18枚铜牌，总数量为88枚。
中国的国产汽车品牌红旗随即在官微上宣布：将会赠与获得金牌的体育健儿们一辆红旗H9冠军版车辆。
“血儿”“红旗炒作”的声音不在少数。可我想问“打实真金白银奖励出去，为么要说炒作？”红旗是国产品牌。这些年来，国产的品牌发越来好了，红旗有了定的粉丝群众。更凭借出色的产品设计吸引许多年轻消者，旗能第一时有所作来奖励为国争光运动员，这一个企业应该有的态度。
说到做到后，红旗H9军定版也进入了们消者视中。走进了4S后，亲眼见证了这台冠军版车型带来豪华、科技型轿该有姿态。这台准豪华C级，在势上丝毫不惧劳斯莱斯，身匹多种彩，直接反映出红旗现在车的功夫。
目前，红旗H9应该是中国品牌中能和BBA中大型轿车抗衡的唯一。
车型：红旗H9智联旗领四座版（冠军版加装）
售价：539，800元
选装：原厂后排娱乐系统（18800元）+副厂航空软及冠军L5立标（2680元）
对于旗H9的外，相比大家都很熟悉了。“气场足”，“高山飞瀑”，“昂首挺胸”等都是对它的肯。因为有着“国产库里南”称号，所以走到哪儿都会被人行注目礼。
红旗H9在外形上延续了老款设计，端庄大气，非常强的高级感。家族化的高山飞瀑直瀑式进气格栅搭配贯穿式旗标，设计上非常值得称赞。加装立标后，更加威严。宽大的镀铬饰条上方加入了LED灯带，点亮后辨识度非常高。前脸量横向线条计，就是为拉伸度，给人一种不怒自威的压迫感。
侧面平滑舒展的腰线自大灯开始，一直延伸到尾灯位置。修长车身+溜背式车顶，侧面看起来非常优雅。
长宽高：5137/1904/1493mm，轴距达到了3060mm。
车尾贯穿式灯带设计，在视觉上达到了拉宽的效果。底部双出排气，沉稳又不失动感。
“北斗之翼”是官方的称谓。
贯穿式尾灯全部点亮后，档次感提升。
在“红旗”字样下方，有两个摄像头，一个广角一远焦。
小知识点：右下角的“50TD”代表3.0T版本，“45TD”代表2.0T+48V轻混系统版本。
轮胎方面，H9使用了两个品牌。分别是米其林和倍耐力。顶配车型为245/40 R20的倍耐力PIRELLI系列。
立标是需要选装的一部分。
中间为红旗汉字，彰显民族自豪感和自信。
“振翅飞翔”前大灯设计理念贯通全系车型，矩阵双头镜，流动式LED日行灯在科技感营造上加分不少。
全系标配LED大灯、LED流水灯、转向辅助灯、前雾灯以及大灯高度调节和延时关闭功能。
当解锁车辆，前灯的启可称之为“仪感”，相信家都到过解锁后光秀。
尾灯采用了竖直排列，非常强烈的科幻感。对应的正是天安门城楼左右两侧四面的红旗。
隐藏式门把手整出整进，尺寸较大，至少给人感觉就是耐用。全系支持无钥匙进入功能，车身同色。
外后视镜扁平造型非常的运动，侧转灯和摄像头都是具备了，功能方面支持电动调节、折叠、记忆、加热以及锁车自动折叠等。
电动后视镜基本的功能都具备，带有双曲率功能
后方来车提醒是非常实用的功能。
内饰部分
1.大量采用了木纹和真皮材质组合，搭配黑色钢琴烤漆工艺面板，营造出非常优秀的豪华感。
2.12.3英寸全液晶屏+12.3英寸中控屏全系标配，科技感满满。
3.车机系统进一步优化，作更加便利。
4.后排娱乐系，专属两人后座，沉浸式体验出。
打开车门，豪华感扑面而来。前排座椅加热/通风/按摩一样不落。座椅材质为Nappa真皮材质，包括后排功能方面都是标配到了。
官方介绍为“东方意境”座舱，目的就是让车主感到“尊享”礼遇。软包的座椅，技的直观展示都是弄的华感。如同等舱带给人轻松愉悦一样。
车门镀铬装饰条运用的恰到好处。
软性材质包裹，对于提升档次有着非常大的帮助。
前排座椅不仅宽厚柔软，更是配备了多段电动调节、座椅记忆、加热以及通风功能。
航空头枕更是保证了长途旅行重乘员的舒适。
坐垫和靠背经过打孔处理，肩部支撑采用凸起的三角纹路，非常奢侈的感觉
皮质内部填充软硬适中，侧翼则更显厚实，保证了侧倾舒适性。
功能：前后调节、靠背高低4向、腰部四向以及腿托调节
起售30万元的豪华车，内饰做工还是用料必须高规格。皮革包裹+软性材质填充能带来非常细腻的手感。
钢琴烤漆工艺和金属饰板能在视觉上更加有层次感。
空调出风口非常精致。
中控台左下方配备了隐藏式储物格
内部翻毛绒带来非常不错的细节感
顶棚都是采用的翻毛绒材质包裹，豪华感倍增。
天窗控制区域。
灯带整体好过其他品牌车型，亮度高
流媒体后视镜
A柱高音头喇叭
中控台大面积工艺塑胶包裹，横向延伸的大面积钢琴烤漆面板内部加入了氛围灯。
整个用料做的很用心也很细致，档次感十足。
253色氛围灯+BOSE系统音响，车内用车环境营造的非常棒。
全车标配氛围灯
三幅式多功能方向盘打孔真皮包裹，外圈用了一层镀铬条点缀。
四向电动调节功能，整体尺寸和车辆定位一致，女士握起来可能会觉得大一些。
车辆通电状态下，方向盘按键区域才会显示相应的图标
大灯控制杆，前面说到H9的大灯功能非常丰富。
定速巡航系统以及跟车距离调节。
缝线工整，说实话，红旗H9的方向盘握感舒适，高低可调，开起车来特别舒服。
仪表盘12.3英寸全液晶，布局清晰内容可显丰富。UI界面设计的非常符合年轻消费者的喜好。
空调出风口下方保留了一排物理按键，银色按键在视觉上给人一种精致感。
增加了小凸点增强手感，做法非常细腻。
两个圆形银色空调旋钮金属质感，阻尼到位，信息显示在中间屏幕上，非常直观。
一键启动按键放在了中间位置
电子档杆后方设定了几个车辆辅助按键，滚轮式控制驾驶模式。
正后方是多媒体控制区域，类似宝马i-Drive操作方式。
右侧为内置12V电源隐藏式水杯架
扶手箱顶部也设计了一条红色饰条，再次强调了红旗元素。
扶手箱采用了对开式，更加显得档次。
内部空间不算大。底部带有无线充电模块，内置两个USB接口和12V电源。
同为12.3英寸的中控屏，和仪表盘处在一个水平。
搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统，功能上主流的例如车联网、语音控制等都是具备的。
后排座椅同样为真皮包裹
最为重要的是采用了两座布局，传统中间乘客位置设计成了操作台。
B柱位置带有空调出风口
座椅调节控制区域简直丰富到极致。
通风、加热、按摩全部具备
包括后排座椅的单独调整
隐藏式设计，打开后可直通后备箱方便拿取物品。
后排娱乐系统
集成了各种娱乐功能，导航界面、听歌、视频一应俱全
尾箱容积370L，地板下方还有一层储物暗格。造型比较规整，纵向深度和高度都还好，开口面积基本够用。
7速DCT双离合变速箱。
短小精致的电子档杆采用了真皮包裹，雕刻了红旗品牌图案。
两种动力
1. 2.0T涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩380N·m
2. 3.0T机械增压发动机，最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400N·m
底盘采用了双横臂独立+后多连杆独立悬挂组合，顶配具有空气挂。
对于提升自主品牌形象来说
有很多厂商的很多办法
而真正把车做到豪华高档归属感的只有红旗。
抛开我们常说的情怀，红旗再也不是当初情怀无价的愣小子了
H系主打高端，L系主打奢华和顶级
H9的科技和豪华并存，30万能到500万劳斯莱斯的气场
换谁，迷乎？
