【感谢有你】国产豪车之红旗H9试驾体验。
我是一个喜欢试驾的人，我也有着14年的驾龄。也有在考虑下个车买个中大型轿车，我对比开过朋友的奔驰E，奥迪A6L，宝马5系，要嘛就是少挺多配置的，要嘛加钱选配，这个价能给都配齐全的，也就只有红旗H9，通开汽贸店的小帮忙，我来试驾下红旗H9 2.0T智旗畅。

造型方面，红旗H9采用了全新家族式设计语言，在保留红旗品牌经典元素的同时加入更多迎合时代潮流的设计方案。在这台红旗H9上有三个重要的设计元素，分别是“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅，“气贯山河、红光闪耀”贯穿旗标及“想激荡、振翅飞翔”的大，从命名到型上都展现出中国车的计实力。

红旗H9方正的车头布局具备很强的视觉冲击力，大尺寸的格栅通过竖状镀铬饰条点缀，在格栅外侧采用一圈粗硕镀铬延伸至前灯组上部，端庄大气之余也进一步拓宽了整个车头的横向以及纵向效果，霸气十足。

除了造型足够威武外，红旗H9的前脸还采用了大面积的呼吸灯带设计，从灯组延伸至保险杠的贯穿式灯组在走进车辆时能实现动态点亮，配合贯穿式旗标内部的红色光源，仪式感满满。

红旗H9拥有5137/1904/1493mm的长宽高尺寸以及3060mm的轴距表现，虽然是定位中大型轿车但在尺寸上已经超越了奥迪A6L这些海外豪华品牌中大型轿车，超过5米1的车长度配合夸张的后悬设计以及溜背型，让它的面线相当展。

从前脸或者整个的车身造型上来看，只要一句话就可以概述了——中国版的劳斯莱斯古思特。从侧面看，方方正正的造型，给人一种成熟稳重的感觉。整个尾部的造型从C柱开始一直是下沉式的，车尾收的非常紧，整体看来不仅仅是稳且还带有一不可侵犯的觉。
在坐进车内之前，对红旗H9内饰计和体验，有较期望，毕竟这是款豪华中大型轿车，其豪华与行政属性，决定它的排驾体验和后排乘坐体验，须让主有尊享感。

坐到前排，你能感受到环抱式座舱的感觉，左右两侧的扶手及功能区会让你需要一些时间来熟悉。方向盘上的多功能控制按键采用触摸式设计，不同按键的功能在车辆启动后才会有背光显示。

作为一台起售价超过30万元的豪华产品，红旗H9不论是内饰做工还是用料都达到高规格的水准，大面积的皮革包裹加上软性材质填充带来细腻的手感。而钢琴烤漆面板与金属饰板的组合又让中控台看起来更具层次，在车厢质表现上丝毫亚于海外豪华品牌同级竞品。

当然在科技配置上红旗H9也做到紧贴潮流，配备的两块12.3英寸大屏幕强化了车厢科技氛围，中控屏幕与中控台融为一体的感觉看着相当舒服。车机的界面设计符合国人的使用习惯，并且画面的清晰度以及流畅度都做得不错，上几乎没有难。日常所用在线航、影音娱乐、蓝牙连接、车内WIFI热点、OTA升级功能应俱全，使起来基本不会让你觉得“少点啥”。

三幅式多功能方向盘采用了打孔真皮覆盖，在外圈镀铬条的点缀之下有着更高级的视觉观感，并且还配备了四向电动调节功能。而12.3英寸的液晶仪表盘则采用了半悬浮式设计，功能和显示内容相当丰富，配合抬头显示实用性能给出高分。
得于庞的车尺寸，红旗H9在椅设计上有更高自由，前驾驶不仅采用了厚柔软的座椅设计，并且还配备多段动调节、座椅记忆、座椅加热以及通风功能，备的航空头枕在长出行时也能够给驾员提更加适的姿。

红旗H9前排座椅的填充软硬适中，配合真皮包覆以及加热、通风、按摩功能，让驾驶者在拥堵路段跟车或者高速路段长途行驶时，可以减少疲劳感。
相比于前排，红旗H9真正舒服的位置其实是在后排。虽然是5座版本，但当中扶手放下后，后排立马可变成两张行政级老板椅。两均可过电按键节腿托、靠角度、头枕度，并可以掌控副驾驶座椅的前后滑动及靠角度，为右后方贵宾解放部空。
后排两座椅都支持个级别的加热、通，并备按摩功能，同时后排乘客本来就无需为交通况担忧，可让身体充分放松下来。常年自己车的司机，如果去后排几次，可能后真不想自己开了。唯一不足就是后排中腿部凸起有点大。

后排还有双区自动空调、220伏电源以及两个USB充电接口，红旗H9在后排的整体配置方面表现出众。这让后排乘坐的无论是家人，是商务伙伴，还是领导，都能宾至如归。

后备箱略小，特别是开口很小，这是被很多人诟病的，但是深度是足够的。

我们试驾的2.0t智联旗畅版车型所搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机拥有252马力的最大功率以及380牛·米的峰值扭矩，变速箱方面则匹配了7速双离合变速箱。这套双离合变速箱在升降档的处理上也做到足够平顺，在走走停停城市道路中并没有出现挫的况，驾驶员够轻控制右脚来把控车辆的动态节奏，提速降档的作一呵成，不知觉中速便升起来，整过程相当流。

这款车有三种驾驶模式，经济模式确实油门响应比较慢一点，舒适模式下加速推背感不是很强，毕竟这个车主打的就是舒适性，当然超个车什么的还是没问题。说到舒适，不得不提一下这车都是双层玻璃，做车里开车隔音真的不错。可尝试把驾驶式调为“运”，相比同级其他型“运动”式下，变速敏感降挡馈以及较难控制的转速航，旗H9的运模式更加易，甚至初次接触它用户，还会忽略目所处驾驶式。因为在运动模下，旗H9仍然最大程度地证平顺避免兀，但又能时响应你的力请求、快加鞭，巡航转速也会过，保证了车的静音体验。

油耗方面的话，结合我八九十公里的试驾来看，综合油耗大概是百公里9个油左右，如果是在市区行驶应该得要11个油，由于是条件有限，我并没有上高速，不过高速预计就是7-8个油。
H9这车配置真的是丰富，基本该有的都有了，后排椅通加热按摩，后排独立空，抬显示，流媒体后视，高级全速自适应航，道保持，远程启动，360全景影像，自动弹出的隐藏式门把手，多了，基本驾驶好的和坐好的功都齐活了。

底盘悬架部分，该车采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。悬架和底盘隔绝掉大多数来自路面的振动和噪音，让车内乘客不必在乎碾过了坑洞还是碎石，在以高速驶过大幅度起伏的路面时，整车也呈现出漂浮感，后排客获得的始终是舒氛围。在悬的调校上这台红旗H9其会与系车比较相似，路的大簸基都会被悬挂滤，又能反馈到一的路给驾员，这可不只是一台坐得服的旗舰轿。在音和振的整体表上，旗H9表现得足够优秀，相比德三强同级型毫逊色，这一也体出中国汽车品牌对音滤振表现重视。
还有三年免费养，终身质，基上提这款前面年都需要花钱去养，后服务非常到位，不得说是良心企业。

整体上，红旗H9在驾驶感受层面，达到了该级别车型该有的水准，也打消了我曾对它的疑虑与担忧。另外，这款车型后排乘坐体验的舒适性给我留下较深的印象，加上一副不怒自威的外观造型，让这款车从内到外足以应对各种政务以及商务场合。毫无疑问，红旗H9表着如今中国轿车顶流水平，论是品牌认知、造型气场还是配置表现都符合下用户对于华产品的期待，在驾驶以及乘坐感上做到比肩海豪华品牌。